rapporti ripresa [12/53 su husqvarna 125] - Motard

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rapporti ripresa [12/53 su husqvarna 125]

12605585

12605585 Inviato: 27 Ott 2011 17:37
Oggetto: rapporti ripresa [12/53 su husqvarna 125]

ciao vorrei il consiglio di più persone possibili, la mia husky ripo ora monta i rapporti originali 14-49, ora mettendo in conto che vado raramente oltre i 100 km/h e mi piace da impazzire la ripresa secondo voi un kit da 12 53 e veramente troppo?

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12605626

12605626 Inviato: 27 Ott 2011 17:45

12 53 è eccessivo metti una marcia dopo l'altra ed è poco divertente ! o meglio a lungo andare corti corti stanca...........ti consiglierei di mettere la corona da 52 e poi giochi con i pignoni che costano di meno e soprattutto non devi fare troppo casino per cambiarli, metti prima un 13 se proprio non ti piace e ne vuoi di più, metti un 12, anke se ti assicuro che giù 13 52 ne hai tanta, adesso però non conosco i rapporti primari dell'husky !!

lammy

Derapata

Ranking: 445

12605816

12605816 Inviato: 27 Ott 2011 18:16

grazie del consiglio

dai raga vorrei sentire altri pareri

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12606059

12606059 Inviato: 27 Ott 2011 18:59

metti il 12 e vedi che miglioramento, non star li a cambiare la corona se è ancora buona

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

12608758

12608758 Inviato: 28 Ott 2011 13:43

si ma ho pensato di cambiare anche la corona perchè comunque mi tocca cambiare tutta la trasmissione, perchè sconsigliano di mettere per esempio pignone nuovo e lasciare tutto il resto cosi com'è

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12608768

12608768 Inviato: 28 Ott 2011 13:45

_FrAnCi_ ha scritto:

si ma ho pensato di cambiare anche la corona perchè comunque mi tocca cambiare tutta la trasmissione, perchè sconsigliano di mettere per esempio pignone nuovo e lasciare tutto il resto cosi com'è

ovvio che se è alla frutta è da cambiare tutto, pero' se ha uno stato di usura accettabile puoi metterlo, si cambia tutto di solito quando alla corona si stortano i denti e/o non puoi tirare piu la catena.
cambiare tutto solo perchè si cambia il pignone è uno spreco(se tutti gli organi non sono usurati)

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

12608807

12608807 Inviato: 28 Ott 2011 13:51

allora penso che farò come mi hai consigliato

e poi 12:49 e più corto di 13:53 sbaglio?

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12608816

12608816 Inviato: 28 Ott 2011 13:53

_FrAnCi_ ha scritto:

allora penso che farò come mi hai consigliato

e poi 12:49 e più corto di 13:53 sbaglio?

quasi uguali, conta che un dente di pignone sono 3,75 di corona

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

12608865

12608865 Inviato: 28 Ott 2011 14:00

perfetto grazie mille...

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12608895

12608895 Inviato: 28 Ott 2011 14:07

questo andrebbe bene?

Link a pagina di Ebay.it

_FrAnCi_

Senza Benza

Ranking: 76

12608967

12608967 Inviato: 28 Ott 2011 14:20

non mi fiderei a prendere quello dato che non c'è scritto che è per il 125.
qua c'è solo il 13 e 14 Link a pagina di Crosshop.eu

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

12612067

12612067 Inviato: 29 Ott 2011 12:32

prova senno 13 e 50 o 13 e 53... prova a cambiare la corona mettendo il 53 con il 14, se non basta dato che il pignone costa meno metti un 13 e se non basta ancora il 12, così non devi cambiare corona per ogni combinazione

mina95metal

Senza Freni

Ranking: 183

12612734

12612734 Inviato: 29 Ott 2011 17:09

io farei una cosa ben fatta e cambierei tutto il kit facendo 13-52 un dente di pignone equivale a circa 3 denti di corona non 4... sconsiglio il 12 in quanto si andrebbe a sollecitare troppo il cambio soprattutto ngli ingranaggi dei primi rapporti..

con quello che ti ho detto sarebbe come mettere un 12-49 all incirca ma permette di aver meno sollecitazioni.. e tutta la ripresa che vuoi

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1167

12614524

12614524 Inviato: 30 Ott 2011 11:19

FedeHusky ha scritto:

fai il calcolo e vedrai quanto viene

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

12614630

12614630 Inviato: 30 Ott 2011 12:00

a casa mia 49/14 fa 3,5 e lo approssimo per difetto a 3

sui rapporti tanto si potrebbe parlare ore... a seconda di pignone o corona varia anche l interasse e l angolo che la catena va a formare, usara dei componenti etc etc..

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1167

12614641

12614641 Inviato: 30 Ott 2011 12:07

FedeHusky ha scritto:

a casa mia 49/14 fa 3,5 e lo approssimo per difetto a 3

sui rapporti tanto si potrebbe parlare ore... a seconda di pignone o corona varia anche l interasse e l angolo che la catena va a formare, usara dei componenti etc etc..

perchè non approssimarlo per eccesso? in base a cosa mi dici che è sbagliato approssimare per eccesso? il calcolo per precisione va fatto lo stesso con un valore di 3,5 senza approssimazioni, dato che sarebbe una grossa approssimazione

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

12614902

12614902 Inviato: 30 Ott 2011 13:56

si ma anche approssimando per eccesso non torna 3,75

io è l ultimo dei dati che vado a considerare.. proprio perchè non è un valore assoluto m procedo con altre considerazioni....

è proprio sbagliato secondo me dire un pignone con tot denti in meno corrisponde a corona con tot denti in più... magari è simile ma variano in realtà molti altri rilevanti come ho detto prima.. con ciò io preferisco scendere di un solo dente al pignone e spendere qualcosa di più per una corona più grossa che mi aiuti a non sovraccaricare il lavoro del pignone e di ciò che ne consegue...
ma è solo la mia opinione ognuno può pensarla come vuole e non voglio certo discutere di questo..

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1167

12616505

12616505 Inviato: 30 Ott 2011 21:12

in poche parole: non vuoi spender tanto? cambia pignone, 13, e senno 12...
hai money? cambia pignone: uno da 13 e corona da 50, senza esagerare ma poi vedi tu... se puoi prendi quella rossa dell husqy con catena e corona rossa... ttt il kit

è stra bulla

mina95metal

Senza Freni

Ranking: 183

12617727

12617727 Inviato: 31 Ott 2011 9:39

tanto se metti il 12 tempo qualche mese e i money per il resto dovrai tirarli fuori comunque

soprattutto se tiri sempre le prime marce... molto meglio un 13 52.. poi fate vobis

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1167

12617823

12617823 Inviato: 31 Ott 2011 10:03

esatto, un pignone troppo piccolo sofrza molto la catena.... se possibile è meglio mettere 13/52

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

12622205

12622205 Inviato: 1 Nov 2011 11:49

si si scusa volevo dire 52

mina95metal

Senza Freni

Ranking: 183

12622499

12622499 Inviato: 1 Nov 2011 13:02

secondo me accorciare troppo i rapporti come vorresti fare te non porta tanto giovamento infatti perderesti molto di più rispetto ad uno che ha i rapporti un po piu lunghi di te perchè deve cambiare meno per arrivare alle tue velocità ovviamente il discorso vale se te hai i rapporti ultracorti come vuoi mettere e uno ha i rapporti corti ma giusti

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

12622875

12622875 Inviato: 1 Nov 2011 14:48

nemmeno troppo secondo me 13-52 va bene in quanto l husky con solo un dente in meno va praticamente uguale ( a livello di velocità max) riuscendo a sfruttare tutta la sesta..

dipende tutto dall uso che si fa.. chiaramente nel misto (magari pure in salita) i rapporti corti aiutano e non poco a tenere il motore sempre a regime senza ricorrere a sfrizionate ogni curva..

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1167

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