da quello che so i pezzi singoli sono fatti in cina e vengono assemblati in italia...

Quindi se compri piaggio compri cina?

Quindi se compri piaggio compri cina?

no, compri un prodotto italiano che può, e ripeto può essere composto da dei particolari di produzione cinese ma fatti con standard della casa e quindi europei.
poi come dicevo in precedenza, non tutti i componenti sono prodotti in cina.
il motore per esempio dei 50 iniezione pure jet è assemblato nello stabilimento di pontedera.

Io, infatti, nella mia aprilia ho sotto il PureJet. Ma assemblato non vuol dire fabbricato... da dove viene il PJ? cina o Italia?

il motore è assemblato lungo le linee produttive dello stabilimento di pontedera (montaggio motori).
sulla componentistica dello stesso però non sò che dirti
credo sia tutta roba italiana ma non posso mettere la mano sul fuoco

no, compri un prodotto italiano che può, e ripeto può essere composto da dei particolari di produzione cinese ma fatti con standard della casa e quindi europei.
poi come dicevo in precedenza, non tutti i componenti sono prodotti in cina.
il motore per esempio dei 50 iniezione pure jet è assemblato nello stabilimento di pontedera.

Riapro perchè ho avuto proprio oggi conferma.

Ma comunque i motori sono stati progettati a pontedere giusto?

E come mai il PureJet lo fanno in Italia e non in cina (componentistica)?

Riapro perchè ho avuto proprio oggi conferma.

Ma comunque i motori sono stati progettati a pontedere giusto?

E come mai il PureJet lo fanno in Italia e non in cina (componentistica)?

ci vuole un appunto, solo i motori ad aria vengono fatti in cina da quello che mi risulta, ieri ho lavorato su un tph del 2011 e ha scritto zonghseng motor, mentre un nrg power dd del 2012 continua a scrivere piaggio & c.

Cioè aveva blocco cinese?

E quelli a liquido blocco Piaggio?

Ma che sta succedendo? Non ci capisco più niente.


Aprilia dove produce?

Invece le carene dove vengono fatte?

vicino praticamente accanto allo stabilimento c'e una ditta che lavora le carene incluso la verniciatura.
per gli scooter aprilia invece non so dirti

I motori piu' nuovi e innovativi partono tutti dallo stabilimento italiano e per partono intendo dal momento che viene presa la matita in mano...
quindi ricerca sviluppo e collaudo iniziano in italia poi quando quel motore ha dato viene con molte probabilita' decentrato su altro stabilimento asiatico.
i nuovi motori dai bassi consumi per intenderci i 3 valvole nasceranno a pontedera e saranno una svolta per le medio basse cilindrate.

non c'è più nessuno ma dico nessuna fabbrica di scooter che produce tutti in ITALIA oramai per dire che è italiano basta che fanno piccole cosette tipo arriva tutto dalla cina e loro lo montan e dicono che è italiano comunque meglio Piaggio perché chi ha progettato il tutto era un italiano e non un cinese non voglio discriminare i cinesi ma dal mio punto di vista hanno rovinato il pianeta con il loro basso costo di manodopera...

Lo stabilimento di carene e verniciatura intendevo dire quello che e' vicino alla sede di pontedera.
i v3 sono nuovissimi motori che dovrebbero debuttare presto anche per contrastare i vari pcx 125 150 e vision 110 di honda. ovvero motori molto parchi nei consumi. la produzione inizialmente credo che parta dallo stabilimento italiano. ripeto. tutt'ora i vari master 400 500, quasar 300, master 350 sono tutti prodotti e assemnlati in italia. incluso il purejet 50.
all'estero vanno le produzioni di motori ormai obsolete.

almeno i pezzi afermarket vengono prodotti in italia polini malossi paioli dell'orto ecc...