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Margherita a dieta...[alleggerire scarico 999]
12634306
12634306 Inviato: 4 Nov 2011 8:28
 
 
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12634429 Inviato: 4 Nov 2011 9:21
 

Mamma mia che casino deve fare, ma a parte il casino che si potrebbe attenuare con un grosso dbkiller artigianale, secondo me con quello scarico fonde il codino.... altrimenti sarebbe bello!
 
12634459
12634459 Inviato: 4 Nov 2011 9:33
 
 
12634618
12634618 Inviato: 4 Nov 2011 10:32
 

ahahah l'avevo visto stamattina!!!
quello o lo metti o non lo metti è uguale!!!dubito dia qualche minima prestazione è come andare senza terminale...dovresti rimappare!
 
12635176
12635176 Inviato: 4 Nov 2011 13:08
 

se vuoi snellire il codone io ho tutto il codone della mia special !!
che ho levato compreso i collettori due in uno !!! 0509_up.gif e pure la marmitta ful carbon!!!
li vendo tanto non li rimetto !!!

è questo codino e marmitta

immagini visibili ai soli utenti registrati



che dispiacere !!! eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif
 
12637302
12637302 Inviato: 4 Nov 2011 20:09
 

Che diametro sono i collettori?
 
12637508
12637508 Inviato: 4 Nov 2011 20:46
 

Poccia63 ha scritto:
se vuoi snellire il codone io ho tutto il codone della mia special !!
che ho levato compreso i collettori due in uno !!! 0509_up.gif e pure la marmitta ful carbon!!!
li vendo tanto non li rimetto !!!

è questo codino e marmitta Immagine: Link a pagina di Img72.imageshack.us

che dispiacere !!! eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif


Sbaglio o sta moto è pubblicata sull' ultimo numero di "Mondo Ducati"?
 
12637626
12637626 Inviato: 4 Nov 2011 21:05
 

Patrick749 ha scritto:


Sbaglio o sta moto è pubblicata sull' ultimo numero di "Mondo Ducati"?


no <Patrick non ti sbagli ma è pubblicata la versione monoposto !! non questa questa è l'ultima versione ful carbon "!!! ma adesso l'ho rimessa originale anzi la stò rimettendo !!! 0509_up.gif
 
12637736
12637736 Inviato: 4 Nov 2011 21:22
 

Grande Poccia e la sua special!!!!
 
12640712
12640712 Inviato: 5 Nov 2011 18:44
 

Cioè, questa è la tua moto!!! Porcamiseria che bella!!!! 0509_up.gif
 
12646448
12646448 Inviato: 7 Nov 2011 10:59
 

qualche ducatista si indignera ma la mia idea era mettere i terminali in titanio della mia ex r1 (sono in titanio e pesano niente). bisogna solo adattare i tubi a quelli del 999 , sono omologati e non hanno nessuna scritta yamaha... certo il rumore e le prestazioni non so quali posssono essere pero il risparmio di peso c'è.
 
12646914
12646914 Inviato: 7 Nov 2011 13:06
 

smoio ha scritto:
qualche ducatista si indignera ma la mia idea era mettere i terminali in titanio della mia ex r1 (sono in titanio e pesano niente). bisogna solo adattare i tubi a quelli del 999 , sono omologati e non hanno nessuna scritta yamaha... certo il rumore e le prestazioni non so quali posssono essere pero il risparmio di peso c'è.

una cosa certa è che devi cambiare la lana roccia all'interno perchè quella per i bicilindirici è diversa da quella delle 4
 
12646928
12646928 Inviato: 7 Nov 2011 13:10
 

smoio ha scritto:
qualche ducatista si indignera ma la mia idea era mettere i terminali in titanio della mia ex r1 (sono in titanio e pesano niente). bisogna solo adattare i tubi a quelli del 999 , sono omologati e non hanno nessuna scritta yamaha... certo il rumore e le prestazioni non so quali posssono essere pero il risparmio di peso c'è.


L'importante è che arrivi al risultato che vuoi te !!! il resto non conta !!! fidati quando piace a te sei a posto !!!
l'idea non è male anzi se li metti a modino credo che viene pure un bel lavoro anche visivo !!!sicuramente li dovrai accorciare !!! e poi dovrai tagliare il traversino !!! sotto sella cosi ti infilano sotto e sparisce i collettori !!! 0509_up.gif
 
12655739
12655739 Inviato: 9 Nov 2011 9:24
 

raga....sto tornando all'idea dello scarico sottocoppa.....
ma secondo voi quello della s4rs ci va senza impazzire???????????????
ho notato che il collettore del cilindro verticale passa in mezzo al forcellone....sarebbe da fare una modifichina e farlo passare intorno mi sa...
 
12655862
12655862 Inviato: 9 Nov 2011 10:02
 

dopo aver visto 1199 anche io voglio lo scarico sottocoppa.....
 
12655994
12655994 Inviato: 9 Nov 2011 10:50
 

si infatti....
mi piace come ducati ha pensato al codone e ai fari post e mi ha dato una bella idea per risolvere..
NATURALMENTE se avessi la possibilità prenderei direttamente la 1199 ma considerato che:
1: 19000 e spicci euri sono 2 anni di lavoro e che se anche li avessi con un piccolo appena nato
mi sembra una cazzata..
2: 195 cavalli non li so sfruttare ne per strada ne in pista..(manco 140 se è per questo.. icon_rolleyes.gif )
3: la mia 999 va da paura sia di ciclistica che di motore!

ne segue che se riesco ad alleggerirla di bei kiloni soprattutto sullo scarico (inutile sprecare soldi per carbonio e ergal vari....secondo me!) e sostituendo il gruppo faro allo stesso tempo evitando di partorire obrobbri ho raggiunto la pace!
(spero! 0509_pernacchia.gif )
 
12656029
12656029 Inviato: 9 Nov 2011 11:02
 

Tutto è possibile. L'importante è sapere cosa fare . . . ed evitare obbrobbri . . . che quando tocchi un design, soprattutto di Terblanche, sono sempre in agguato.

Tutto fattibile! Il QD te lo sconsiglierei, come dici va modificato il passaggio dei collettori, ma comunque è solo bello. Non rende granché e il suono non è il massimo. Io guarderei all'Akrapovic della RC8, come detto, che ha un interessante passaggio dei collettori per evitare che siano troppo corti (cosa che eviterei su una Ducati, soprattutto per via del cilindro verticale)

A te la decisione 0509_lucarelli.gif

0510_saluto.gif
 
12656559
12656559 Inviato: 9 Nov 2011 13:51
 

scusa ma di che scarico parli?
io ho visto su ebay ma l'akrapovich per l'rc8 non mi pare che fa chissa che giri...
questo?

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
12656574
12656574 Inviato: 9 Nov 2011 13:56
 

secondo me quello che ha costruito presidente per tms è molto più lungo di questo...
certo non è omologato!

gli ho mandato un mp per sapere il prezzo...speriamo bene!

comunque io non dicevo il qd ma proprio quello per s4rs...il motore è lo stesso del nostro (quasi..)..si rimappa e via...
PERO':
1 esce fuori e non è sottocoppa
2 costa un boato lo stesso per cui faccio prima a farmelo fare da ajko...
 
12656595
12656595 Inviato: 9 Nov 2011 14:02
 

Sì, proprio quello. Mi riferisco al giro dei collettori prima di entrare nel silenziatore. Il QD non li ha, per fare un esempio, altri scarichi artigianali per Ducati li ho visti con sileziatore che scaricava sulla ruota anteriore eusa_think.gif

Quelli fatti da "Presidente" penso che vadano benissimo, non ricordo i giri dei collettori, ma dovrebbero essere similari.

Lo scarico per S4RS a cui fai riferimento è altra cosa, ecco perché non avevo capito. Poi, considera anche che il diametro dei collettori è più piccolo, dipende da che erogazione vuoi
 
12656604
12656604 Inviato: 9 Nov 2011 14:04
 

sai su che prezzo si aggirano???
 
12656608
12656608 Inviato: 9 Nov 2011 14:05
 

immagini visibili ai soli utenti registrati



Il giro dei collettori qui sembra più corto, visto che vanno direttamente al silenziatore. Lo scarico a cui mi riferisco io, invece, li fa girare sotto al motore per poi entrare in un silenziatore di tipo classico.

Poi, non dico certo che questo fatto da Presidente non vada bene eh!
 
12656612
12656612 Inviato: 9 Nov 2011 14:06
 

wol ha scritto:
sai su che prezzo si aggirano???


Quali?
 
12656833
12656833 Inviato: 9 Nov 2011 14:59
 

quelli di presidente..
 
12656848
12656848 Inviato: 9 Nov 2011 15:02
 

Non saprei. Può dirtelo solo lui o i due utenti che lo montano icon_wink.gif
 
12656861
12656861 Inviato: 9 Nov 2011 15:05
 

uno è tms e l'altro???
 
12656903
12656903 Inviato: 9 Nov 2011 15:11
 
 
12658565
12658565 Inviato: 9 Nov 2011 20:37
 
 
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