stage 6 sport pro 70 non va - Scooter

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stage 6 sport pro 70 non va

12551828

12551828 Inviato: 14 Ott 2011 22:04
Oggetto: stage 6 sport pro 70 non va

ciao a tutti, ho montato un gt stage 6 sport a liquido sotto uno scarabeo lc, ma non spinge proprio, è come avere un 50 originale icon_sad.gif la marmitta è una stage 6 pro replica e ho carburatore 19 con getto massimo 84 con airbox originale. monto i rapporti allungati, ma penso ke un intermedio riesca a tirarli. dopo la partenza (sottocoppia) sale un po di giri ma poi cala e non entra più in coppia icon_sad.gif fino a 85 ( in discesa eh ) ancora non è entrato in coppia..... qual'è il problema ? ho notato ke sfiata alla base del cilindro e ho montato la guarnizione di carta e quella di alluminio intermedia, come le devo montare ? aiutatemi, lo scooter non va un tubo icon_cry.gif

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12551859

12551859 Inviato: 14 Ott 2011 22:12
Oggetto: Re: stage 6 sport pro 70 non va

kevinpat ha scritto:

come sei tarato??

A me una cosa del genere la faceva quando provai una molla di contrasto troppo tenera per l'elaborazione...

Ultima modifica di MrSound il 14 Ott 2011 22:13, modificato 1 volta in totale

MrSound

Minimoto Champ

Ranking: 1758

12551865

12551865 Inviato: 14 Ott 2011 22:13
Oggetto: Re: stage 6 sport pro 70 non va

kevinpat ha scritto:

controlla che non sfiati dalla base del cilindro comunque basta una guarnizione in carta e poi leva i rapporti e andrà meglio (forse è colpa delle mollette troppo dure se parte in sottocoppia)

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

12551869

12551869 Inviato: 14 Ott 2011 22:15

comunque vedo dal topic del tuo scooter che hai la gialla con i rapp. lunghi...allora fai cosi, prova la rossa malossi e vedi se migliora...

MrSound

Minimoto Champ

Ranking: 1758

12551872

12551872 Inviato: 14 Ott 2011 22:16

ho molla rossa e frizione polini evo 3 g regolata con le mollettine tirate....... ma perchè nel kit mettono le guarnizioni di alluminio quando serve solo quella di carta !?

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12551889

12551889 Inviato: 14 Ott 2011 22:18

kevinpat ha scritto:

ho molla rossa e frizione polini evo 3 g regolata con le mollettine tirate....... ma perchè nel kit mettono le guarnizioni di alluminio quando serve solo quella di carta !?

mmmh strano non saprei...ma tutto sto problema da quando è iniziato? da quando hai messo i rapporti?

MrSound

Minimoto Champ

Ranking: 1758

12551912

12551912 Inviato: 14 Ott 2011 22:23

no, veramente i rapporti li avevo già, e da quando ho montato il motore (2 giorni fa) che non va niente...... ma le guarnizioni devo mettere solo quella d'alluminio o quella di carta ?

kevinpat

Senza Freni

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12551919

12551919 Inviato: 14 Ott 2011 22:24

kevinpat ha scritto:

no, veramente i rapporti li avevo già, e da quando ho montato il motore (2 giorni fa) che non va niente...... ma le guarnizioni devo mettere solo quella d'alluminio o quella di carta ?

io sulla mia giannelli ho solo quella in carta..

MrSound

Minimoto Champ

Ranking: 1758

12551922

12551922 Inviato: 14 Ott 2011 22:25

Guarnizione SOLO quella di carta

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2434

12551938

12551938 Inviato: 14 Ott 2011 22:27

e non è ke poi lo squish è troppo basso ? quale utilità hanno quelle di alluminio?

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12551987

12551987 Inviato: 14 Ott 2011 22:36

ma hai fatto lo squish o hai messo una guarnizione a caso? comunque io ho solo la guarnizione in alluminio e va benissimo....alleggerisci i rulli e togli i rapporti

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

12552365

12552365 Inviato: 15 Ott 2011 6:28

ne ho messa una a caso perchè non ho il calibro per misurarlo

ho messa quella di carta e quella di alluminio perchè avevo paura che sbattesse in testa

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12553257

12553257 Inviato: 15 Ott 2011 12:54

comprati un calibro, altrimenti è dura fare questi lavori qua....poi misuri lo squish e metti le guarnizioni giuste

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

12553410

12553410 Inviato: 15 Ott 2011 13:29

kevinpat ha scritto:

ne ho messa una a caso perchè non ho il calibro per misurarlo

ho messa quella di carta e quella di alluminio perchè avevo paura che sbattesse in testa

Tutte e 2 le hai messe?

Ci credo che non ti va niente

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2434

12553914

12553914 Inviato: 15 Ott 2011 16:06

eh, non lo sapevo

comunque ho trovato un calibro e domani o lunedi faccio le misurazioni

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12555321

12555321 Inviato: 16 Ott 2011 0:17

kevinpat ha scritto:

eh, non lo sapevo

comunque ho trovato un calibro e domani o lunedi faccio le misurazioni

Calibro per misurare cosa?

Ti basta montare SOLO la guarnizione di carta e sei a postissimo

Se proprio vuoi poi misuri lo squish con il metodo dello stagno, ma non ce n'è bisogno vai tranquillo.

Niente

mentali

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2434

12555403

12555403 Inviato: 16 Ott 2011 2:28

ook

ma ora che ci sono faccio lo squish a livelli accettabili tipo 0.7 o 0.6

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12555726

12555726 Inviato: 16 Ott 2011 9:59

se ne hai la possibilità meglio farlo lo squish...stai sul 0.7-0.8, non meno...

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

12555850

12555850 Inviato: 16 Ott 2011 10:30

va bene

ma secondo voi con un calibro non digitale a nonio decimale riesco a leggere la misurazione ?

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12555947

12555947 Inviato: 16 Ott 2011 10:59

per riuscire riesci, non c'è bisogno di una precisione assoluta...
io personalmente preferisco il ventesimale

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

12556101

12556101 Inviato: 16 Ott 2011 11:43

ah, che fortuna, anche il mio è ventesimale

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12558134

12558134 Inviato: 16 Ott 2011 20:16

misurato lo squish, è di 0.8-0.85 ....... mi chiedo allora quale sia il problema........ non so per quale motivo ma a freddo lo scooter va meglio, mentre a caldo non spinge più.......... dite di togliere la guarnizione di alluminio lo stesso ?

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12559017

12559017 Inviato: 16 Ott 2011 22:20

dovresti misurarla...dovrebbe essere 0.3 o 0.2, di solito quelle cartacee sono da 0.5

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

12559431

12559431 Inviato: 17 Ott 2011 6:37

e voi dite ke posso rimanere con solo quella cartacea ? lo squish non sarà troppo basso ? proverò lo stesso, ma intanto ho notato un altra cosa: se accellero da fermo e guardo il carburatore, noto ke la miscela di aria e benzina trafila da qualche parte...... però il carburatore è ben stretto al collettore......... mi sa che è il collettore crepato.......

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12560940

12560940 Inviato: 17 Ott 2011 14:01

Leva quell'inutile guarnizione di alluminio

Diego

Very Important Tinga

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12561082

12561082 Inviato: 17 Ott 2011 14:22

ma poi lo squish non sarà troppo basso ?

vi faccio il video per farvi vedere come va.......

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12562449

12562449 Inviato: 17 Ott 2011 18:44

kevinpat ha scritto:

ma poi lo squish non sarà troppo basso ?

vi faccio il video per farvi vedere come va.......

No, vai tranquillo.

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2434

12565419

12565419 Inviato: 18 Ott 2011 13:29

trovato il problema........ il collettore è super crepato...... -.-" quindi smagrendo la carburazione non va in coppia.... più tardi cambio il collettore e vi faccio sapere

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

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