No. Ho detto moltissime volte che non si può prendere un pistone a caso. Il cilindro è accoppiato con il suo pistone a 4/5 centesimi, ovvero il diametro del pistone è più piccolo del cilindro di 4/5 centesimi in un Polini Evo. Per cambiare pistone, devi munirti di alesametro, misura l'alesaggio preciso della canna del cilindro, un eventuale ovalizzazione, e a quel punto ordinare un pistone preciso (che non puoi trovare su Biolla), ma dovrai ordinarlo in una rettifica. Altrimenti, se non la possibilità di fare questo, affida tutto il lavoro a una rettifica.
Ciao!

Si ma se ti ricordi il gt che mi hai venduto te monta il pistone D, visto che la sel. D è l'ultima che fanno altre alternative non ce ne sono giusto?? perciò sono costretto a prendere questo pistone...giusto??