Dunque da quando ho comprato la r1100rs del 2001 (usata) ho notato che si è formata una macchia d'olio sul blocco motore in basso a destra.
Al primo tagliando ho fatto presente il problema al mecca bmw (Imola) il quale ha sentenziato che al precedente tagliando non avevano cambiato la guarnizione della vite di scarico dell'olio (?!?!?).
Ovviamente quando l'ho ripresa era tutta bella pulita e dopo qualche migliaio di km lo ha rifatto...
A questo punto non so se affezionarmi alla macchia, e magari darle un nomigliolo (indovinate: "Macchia Nera") oppure se c'è un modo per sistemare il problema, che di per sè non da fastidio ma il mio occhio finisce sempre li
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