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Problema SH 300 sport [sbanda superati gli 80 km/h]
12529612
12529612 Inviato: 10 Ott 2011 13:59
Oggetto: Problema SH 300 sport [sbanda superati gli 80 km/h]
 

Ciao a tutti, avrei bisogno di consigli su un problema che sto riscontrando con l'sh 300, premetto che non ci capisco molto di motori quindi chiedo spiegazioni abbastanza elementari.
All'inizio dell'estate ho comprato questo sh 300 sport usato di un anno, l'ho fatto vedere al mio meccanico e tutto a posto. Per tutta l'estate non ho avuto grossi problemi, e anzi mi sono trovato benissimo a parte il fatto che superati i 120 mi inizia a sbandare, ma questo è un difetto strasegnalato e comunque sono poche le volte che lo uso fuori città. Però in queste ultime settimane nelle strade più ventose, tangenziale compresa, mi inizia a sbandare addirittura dagli 80 all'ora in poi, e capite bene che la cosa è veramente insostenibile. Il fatto è che quando succede riesco a mantenere l'equilibrio, però mi da sempre la sensazione di poterlo perdere da un momento all'altro e devo andare a 60 all'ora su rettilinei dove le altre macchine vanno anche oltre i 100. Vorrei capire come evitare questo problema, che ha iniziato ad esserci nel momento in cui le giornate sono più ventose. E' ovvio che non posso togliere il parabrezza, che sembra la causa di questo sbandamento, perchè mi creperei di freddo. Come posso fare?
MarkTwain
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
12529644
12529644 Inviato: 10 Ott 2011 14:02
 

un effetto shimming così marcato è abbastanza straordinario....hai controllato se le gomme sono a posto? Le prime cose da verificare sono la pressione dei pneumatici e l'equilibratura.
Nimwid
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Ranking: 3272

 
12530012
12530012 Inviato: 10 Ott 2011 15:00
 

Quoto.. controlla la pressione delle gomme e l'equilibriatura. eusa_think.gif

In questi giorni c'è parecchio vento e ho potuto constatare che anche il mio Liberty200 con parabrezza e bauletto oltre gli 80 è un pericolo poichè lo sterzo tende ad ondeggiare a destra e sinistra.. Secondo mè risolvi togliendo il parabrezza ed il bauletto di fatti proprio circa un'ora fà a bordo del mio Honda PS150ì privo di parabrezza teneva i 115km/h tranquillamente senza la ben che minima vibrazione di sterzo o ondeggiamento, nonostante avessi tutto il vento contro..

Secondo me l'instabilità è dovuto proprio a causa del parabrezza e del bauletto, l'instabilità si accentua maggiormente nelle giornate ventose..
Mirko128
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Ranking: 2699

 
12530506
12530506 Inviato: 10 Ott 2011 16:25
 

Mirko128 ha scritto:
Quoto.. controlla la pressione delle gomme e l'equilibriatura. eusa_think.gif

In questi giorni c'è parecchio vento e ho potuto constatare che anche il mio Liberty200 con parabrezza e bauletto oltre gli 80 è un pericolo poichè lo sterzo tende ad ondeggiare a destra e sinistra.. Secondo mè risolvi togliendo il parabrezza ed il bauletto di fatti proprio circa un'ora fà a bordo del mio Honda PS150ì privo di parabrezza teneva i 115km/h tranquillamente senza la ben che minima vibrazione di sterzo o ondeggiamento, nonostante avessi tutto il vento contro..

Secondo me l'instabilità è dovuto proprio a causa del parabrezza e del bauletto, l'instabilità si accentua maggiormente nelle giornate ventose..


Quoto!Prova a togliere il parabrezza e a controllare la pressione delle gomme,mio cugino ha risolto così il problema!
geo80
Senza Benza
Senza Benza



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12530627
12530627 Inviato: 10 Ott 2011 16:44
 

Il fatto è che adesso pure pure ma a dicembre senza parabrezza a 100 e oltre mi congelo completamente... Però mi sa che è l'unica possibilità, perchè mi sembra molto pericoloso andare sopra gli 80 se mi sbanda il quel modo. Comunque pur non essendo un esperto non credo che il problema siano le gomme, perchè non è che il manubrio mi sbanda ma è proprio l'intero scooter che si sposta con le folate improvvise di vento. Ma in caso se levassi il parabrezza secondo voi il bauletto potrei tenerlo? Perchè mi è di un'utilità mostruosa! Grazie a tutti per le risposte
MarkTwain
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
12532024
12532024 Inviato: 10 Ott 2011 20:33
 

MarkTwain ha scritto:
secondo voi il bauletto potrei tenerlo? Perchè mi è di un'utilità mostruosa! Grazie a tutti per le risposte


credo che il bauletto sia più pericoloso del parabrezza...se ci fai caso, nel 99% dei casi è montato a sbalzo oltre l'asse della ruota posteriore...è come se facesse leva alleggerendo molto la ruota anteriore!
I vari parabrezza di solito sono "garantiti" fino a 100 km/h
SalvoDS
Very Important Tinga
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Ranking: 1937

 
12533997
12533997 Inviato: 11 Ott 2011 11:26
 

fai delle prove, togli il parabrezza e vedi come si comporta, poi prova con il bauletto e vedi.
Controlla l'usura delle gomme e la pressione.
Per il freddo , basta vestirsi bene e usare un buon casco integrale o modulare con sottocasco che ripara la gola.

facci sapere!!
abala
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12535934
12535934 Inviato: 11 Ott 2011 17:57
 

abala ha scritto:
Per il freddo , basta vestirsi bene e usare un buon casco integrale o modulare con sottocasco che ripara la gola.


Parole sagge, io viaggiavo in pieno inverno senza parabrezza, con casco integrale, giubbotto in pelle, guanti in pelle e chi più ne ha più ne metta, risultato; stavo meglio che stare nel mio comodo lettino sotto il piumone.. eusa_dance.gif
Mirko128
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