CrazyScientist ha scritto:
Sinceramente fa veramente pena esteticamente, ed il prezzo è alto per un kymko 8100 euro...
Chi ha quei soldi da spendere non si compra un kymko, è un target dove la gente vuole affidabilità ai massi livelli, vuole il blasone , look ed estetica, ma soprattutto alta qualità, come il tmax 500, burgman 650, gilera gp800 ecc.
Poi ora che arriverà anche lo scooter bmw all'eicma i giochi sono finiti.
ma di questi tempi con la parola globalizzazione bisogna proprio vedere se è cosi, case costrutrici europee automobilistiche che si fanno fare la componentistica nell'est europa o in asia, leggi cina , taiwan, india, che ne sappiamo se case motociclistiche come suzuki o yamaha,honda anche loro non peschino pure li ?! la qualità può essere buona sia per le une che per l'altra(kimko) dopo credimi il resto è moda!!!!