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Aiuto personalizzazione Ducati monster [600]
12444433
12444433 Inviato: 21 Set 2011 20:54
Oggetto: Aiuto personalizzazione Ducati monster [600]
 

Salve sono nuovo... Saluto tutti i rider e kiedo subito il vostro aiuto, o finalmente preso la mi a prima moto, Ducato Monster 600 la voglio rendere un po di sportiva e agressiva ke mi consigliate di fare.... Grazie.....

immagini visibili ai soli utenti registrati

0509_welcome.gif
 
12444440
12444440 Inviato: 21 Set 2011 20:55
Oggetto: Re: Aiuto personalizzazione Ducati monster
 

Nato889 ha scritto:
Salve sono nuovo... Saluto tutti i rider e kiedo subito il vostro aiuto, o finalmente preso la mi a prima moto, Ducato Monster 600 la voglio rendere un po di sportiva e agressiva ke mi consigliate di fare.... Grazie..... Immagine: Link a pagina di I56.tinypic.com 0509_welcome.gif


di vendere il furgone per comprare una moto icon_asd.gif
 
12444466
12444466 Inviato: 21 Set 2011 21:00
Oggetto: Re: Aiuto personalizzazione Ducati monster
 

DemaDev ha scritto:


di vendere il furgone per comprare una moto icon_asd.gif


AHuahUAHuahUHAUah ..il ducatO.... icon_asd.gif icon_asd.gif
a parte gli scherzi,comincerei col nacondere quella cavetteria a vista e a mettere le frecce anteriori...
 
12444559
12444559 Inviato: 21 Set 2011 21:14
 

Non deve avere una gran portata! rotfl.gif
Scherzi a parte, mettici un pò di carbonio (per es: copricinghie, parafango posteriore)
 
12444706
12444706 Inviato: 21 Set 2011 21:40
 

Sposto nel forum Monster, per il momento.
 
12444797
12444797 Inviato: 21 Set 2011 22:00
Oggetto: Re: Aiuto personalizzazione Ducati monster
 

Nato889 ha scritto:
Salve sono nuovo... Saluto tutti i rider e kiedo subito il vostro aiuto, o finalmente preso la mi a prima moto, Ducato Monster 600 la voglio rendere un po di sportiva e agressiva ke mi consigliate di fare.... Grazie..... Immagine: Link a pagina di I56.tinypic.com 0509_welcome.gif


se vuoi farci delle belle pieghe ti conviene cambiare scarichi e pedane.
da originali toccano molto presto l'asfalto...
 
12444839
12444839 Inviato: 21 Set 2011 22:06
 

eh già...i cablaggi elettrici e i tubi di spurgo sono messi davvero a casaccio...
 
12445436
12445436 Inviato: 22 Set 2011 6:46
 

icon_eek.gif
esatto, prima di pensare di renderla più aggressiva, falla controllare da un meccanico serio.
I tubi di sfiato e i cavi dell'impianto elettrico sono una preoccupante spia della competenza di chi ci ha messo le mani.
 
12445760
12445760 Inviato: 22 Set 2011 8:54
 

Eh beh, certo che rimontarla dopo aver riverniciato il telaio deve essere stato difficile... chissà se l'han fato per sfizio o perché l'hanno raddrizzato...
 
12445915
12445915 Inviato: 22 Set 2011 9:33
 

Desmopier ha scritto:
Eh beh, certo che rimontarla dopo aver riverniciato il telaio deve essere stato difficile... chissà se l'han fato per sfizio o perché l'hanno raddrizzato...


certo questo e' un dubbio di una certa importanza... eusa_think.gif
in ogni caso a me non sembra conciata malissimo. i tubi degli spurghi sono liberi anziche' legati fra loro con le fascette di gomma, ma e' il problema e' facilmente risolvibile

e per i cavi elettrici "scoperti"...beh, togliendo il fianchetto o si fanno passare all'interno o si tengono cosi'. ma basta che siano protetti nella loro guaina e non dovrebbero dare problemi...
 
12447693
12447693 Inviato: 22 Set 2011 15:05
 

allora questa è la lista completa di tutto quello che andrebbe fatto su un monster a parere mio:
-scarichi termignoni alti
-pedane arretrate
-monosella o bisella a seconda delle esigenze
-semimanubri se vuoi rendere la guida più sportiva(siamo comunque parlando di una naked quindi evita le esagerazione e prendi quelli da mettere sulla piastra e non sotto
-puntale motore in vetroresina e poi te lo fai riverniciare
-rimetti tutti e due gli specchietti che stiamo parlando di moto(al massimo prenditi i rizoma)
-un paio di bilancieri se vuoi sistemare la guida
-cupolino biondi o in alternativa faro nuovo
-pezzi in carbonio...tanti icon_xd_2.gif
per il resto guarda su subito.it cosa potrebbe interessarti e poi un altro consiglio,evita di parlare abbreviato perchè nei forum è preferibile scrivere normalmente doppio_lamp_naked.gif
 
12448188
12448188 Inviato: 22 Set 2011 16:31
 

QuartoDiMiglio ha scritto:
allora questa è la lista completa di tutto quello che andrebbe fatto su un monster a parere mio:
-scarichi termignoni alti
-pedane arretrate
-monosella o bisella a seconda delle esigenze
-semimanubri se vuoi rendere la guida più sportiva(siamo comunque parlando di una naked quindi evita le esagerazione e prendi quelli da mettere sulla piastra e non sotto
-puntale motore in vetroresina e poi te lo fai riverniciare
-rimetti tutti e due gli specchietti che stiamo parlando di moto(al massimo prenditi i rizoma)
-un paio di bilancieri se vuoi sistemare la guida
-cupolino biondi o in alternativa faro nuovo
-pezzi in carbonio...tanti icon_xd_2.gif
per il resto guarda su subito.it cosa potrebbe interessarti e poi un altro consiglio,evita di parlare abbreviato perchè nei forum è preferibile scrivere normalmente doppio_lamp_naked.gif


Perdonami QuartoDiMiglio ma ,ha questo punto si può comprare un usato in condizioni migliori e magari con Termignoni già installati doppio_lamp.gif
 
12449069
12449069 Inviato: 22 Set 2011 19:28
 

Comunque i semi non si montano sopra la piastra di sterzo, al massimo puoi prendere dei sottopiastra rialzati, ma non è facile trovarne di compatibili vista la forma della piastra superiore si sterzo.
 
12449706
12449706 Inviato: 22 Set 2011 20:50
 

Grazie a tutti appena arriva il freddo mi mettero' al lavoro e poi con quello che so riuscito a pagarla posso farci tutti i lavori possibili l'o presa veramente ad un prezzaccio grazie ancora..... 0509_pernacchia.gif
 
12452987
12452987 Inviato: 23 Set 2011 15:13
 

yagone ha scritto:


Perdonami QuartoDiMiglio ma ,ha questo punto si può comprare un usato in condizioni migliori e magari con Termignoni già installati doppio_lamp.gif


è ovvio che ora uno non ci va a montare tutto quello che ho proposto,pobabilmente termignoni,pedaline e semimanubri vanno gia bene
 
12459710
12459710 Inviato: 25 Set 2011 11:42
 

Grazie hai vostri consigli mi sono fatto un idea, e ho ordinato un po di materiale.... Intanto mi sono messo subito all 'opera nascondendo cavi vari e tubetti e poi vi voglio mettere a conoscienza di cio che o ordinato, anzi devo ancora dare il via all'ordine ma il materiale è questo...
Kit viti in ergal telaio, motore, carena, specchi omologati orion, leva frizione leva freno in ergal, cupolino in vetroresina verniciabile..... poi appena fermo la moto provvedero' alla verniciatura del serbatoio e del parafango anteriore sempre blu metallizato, poi sostituiro' tutte le viti con quelle in ergal blu, specchietti nuovi monopole nuove e poi in lavorazione in corso qualcosa sortira' fuori.. vi devo ringraziare tutti per l'aiuto 0509_doppio_ok.gif
potete commentare se per voi va ottimizzato qualcosa......
 
12459828
12459828 Inviato: 25 Set 2011 12:12
 

le viti in ergal non servono a niente anzi in alcuni casi sono peggiori se il serraggio non è fatto in maniera adeguata

scarico roadsitalia a mio parere il miglior rapporto qualità-prezzo
quanti km ha? se sono tanti io prenderei un kit corona catena pignone
se proprio vuoi farla più simile ad una sportiva semi manubri, contakm della Koso o simili,
puntale sottomotore (però poi a mio parere il motore respira un po' meno) coprisella monoposto (esiste anche biposto) fianchetti posteriori (che nella foto mancano) fianchetti anteriori, centralina con selettore di mappature al manubrio

io la farei colori invertiti rispetto a questa, hai già il telaio bianco quindi fai il resto rosso
 
12459853
12459853 Inviato: 25 Set 2011 12:18
 

io per prima cosa aggiungerei il secondo disco, un bel taglaindo come si deve,(olio,filtri, cinghie, olio freni, pulizia pinza/e ,liquio refrigerante, rigenerazione sospensioni) da valutare le gomme. ..insomma primi mille euri spesi un altro po', poi si può pensare alle cazzate esetiche.
 
12459931
12459931 Inviato: 25 Set 2011 12:39
 

Il tagliando è al posto per quanto riguarda le gomme le metto su a marzo quando la ritiro fuori perchè fra qualche giorno la fermo per iniziare i lavori le viti in ergal sono solo un fatto estetico e niente più, per quanto al colore rosso ci avevo pensato ma qua dove abito io ce ne sono moltissime rosse e a me piace avere una cosa diversa da tutti..... comunque hai fianchetti non ci avevo pensato 0510_five.gif ...
 
12460409
12460409 Inviato: 25 Set 2011 14:07
 

sia quelli classici che questi

immagini visibili ai soli utenti registrati



ripeto evita la viteria in ergal se non è regolata bene (stretta troppo o troppo poco) rischi di avere solo problemi, al massimo prendi solo quella per il serbatoio ma nulla più....
 
12461182
12461182 Inviato: 25 Set 2011 18:25
 

teomat87 ha scritto:
sia quelli classici che questi

immagini visibili ai soli utenti registrati



ripeto evita la viteria in ergal se non è regolata bene (stretta troppo o troppo poco) rischi di avere solo problemi, al massimo prendi solo quella per il serbatoio ma nulla più....

giusto giusto me li ero scordati questi,li voglio mettere pure io sulla mia,belli da vedere e utili
 
12462085
12462085 Inviato: 25 Set 2011 21:15
 

Nato889 ha scritto:
Grazie hai vostri consigli mi sono fatto un idea, e ho ordinato un po di materiale.... Intanto mi sono messo subito all 'opera nascondendo cavi vari e tubetti e poi vi voglio mettere a conoscienza di cio che o ordinato, anzi devo ancora dare il via all'ordine ma il materiale è questo...
Kit viti in ergal telaio, motore, carena, specchi omologati orion, leva frizione leva freno in ergal, cupolino in vetroresina verniciabile..... poi appena fermo la moto provvedero' alla verniciatura del serbatoio e del parafango anteriore sempre blu metallizato, poi sostituiro' tutte le viti con quelle in ergal blu, specchietti nuovi monopole nuove e poi in lavorazione in corso qualcosa sortira' fuori.. vi devo ringraziare tutti per l'aiuto 0509_doppio_ok.gif
potete commentare se per voi va ottimizzato qualcosa......


....con tutti i soldi che andresti a spendere tra cupolino (che costa), verniciature e company dico che ti ci esciva un 620 o un 695 superiore in tutto al 600

doppio_lamp_naked.gif
 
12464903
12464903 Inviato: 26 Set 2011 14:23
 

Per quanto poco tu abbia pagato quella moto, a marzo del prossimo anno, completati i lavori di cui si sta parlando, ti ritroverai ad aver speso una cifra più vicina ai quattromila che ai tremila euro ...
Ora, è vero che con i propri soldi ciascuno ci fa quel che crede, ma non sarebbe più saggio buttarli in qualche altro modo??
 
12472729
12472729 Inviato: 27 Set 2011 19:41
 

Matrom89 ha scritto:


....con tutti i soldi che andresti a spendere tra cupolino (che costa), verniciature e company dico che ti ci esciva un 620 o un 695 superiore in tutto al 600

doppio_lamp_naked.gif

Quoto al 100%,poi uno con i propri soldi fa' quello che vuole 0509_doppio_ok.gif
 
12641046
12641046 Inviato: 5 Nov 2011 19:59
 

voi avete ragione che vd a spende dei soldini ma la verniciatura la faccio in azienda di mio babbo quindi costo zero, comunque apparte il costo a me piace comunque rifare una moto stare in quella stanza piena di attrezzi e piano piano pezzo per pezzo e mi ritrovo a marzo con una moto che sembra veramente nuova ve lo assicuro!!! comunque i lavori sono iniziati intanto o montato provvissori cupolino puntone motore e fianchetti in maniera da modificarli essendo di resina per poi verniciarli....
poi ho ordinato scarichi gpr titanium, leve frizione e freno anteriore in ergal color nero e argento con regolazione, tubi freno e frizione color blu. viti ergal color blu.
Il risultato finale dovrebbe essere serbatoio color blu metallizzato come il parafango anteriore e il puntone telaio bianco e cerchi blu con striscia bianca.
per quanto riguarda la motorizzazione revisione completa del motore, rifaccio la distribuzione, kit trasmissione nuovo, tagliando di routin.....
ADESSO VORREI UN INFORMAZIONE VISTO CHE SIETE MOLTO PREPARATI VOGLIO METTERE GLI SCARICHI SOTTO SELLA DOVE TROVO I COLLETTORI FATTI A ESSE PER PORTARLI SOTTO LA SELLA? GRAZIE
E RICORDATIVI CHE GRAZIE HAI VOSTRI CONSIGLI HO MIGLIORATO DELLE COSE GRAZIE!!! eusa_clap.gif eusa_clap.gif
 
12641186
12641186 Inviato: 5 Nov 2011 20:31
 

Intendi dei semplici scarichi a passaggio alto oppure mettere i terminali proprio sotto sella in stile 998-999?
 
12641235
12641235 Inviato: 5 Nov 2011 20:49
 

sono di lato alla sella per capirci!!!!!
 
12641314
12641314 Inviato: 5 Nov 2011 21:13
 

Onestamente non ho capito, sotto la sella o di lato? magari se mettessi una foto di cosa intendi...
 
12641348
12641348 Inviato: 5 Nov 2011 21:22
 

Ecco qua voglio fare cosi!!!!!<a href="http://tinypic.com?ref=4fvfqr" target="_blank"><img src="http://i40.tinypic.com/4fvfqr.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>
 
12641355
12641355 Inviato: 5 Nov 2011 21:24
 

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