se non sbaglio dovrebbe essere un semplice limitatore di giri, se lo togli puoi tirare un po' di più agli alti, ma niente di che. in più senza limitatore non ti stacca più l'alimentazione quando vai fuorigiri e puoi rischiare di sfasciare qualcosa.

se togli il limitatore puoi tirarla di più ma se usi un olio buono puoi permetterti di tirarla senza rischi se il motore è fatto bene......per farti un esempio la mia moto a 11000 scatta il rosso e ci sono casi in qui la porto anche a 13000 giri al minuto ed è ancora qua che scalpita quindi vedi un po te

ciao a tutti! posseggo un'husqvarna sms4 tempi del 2011 e ho saputo che si può togliere il limitatore alla centralina... è vero?? e che guadagni posso avere?? grazie mille in anticipo!

ciao a tutti! posseggo un'husqvarna sms4 tempi del 2011 e ho saputo che si può togliere il limitatore alla centralina... è vero?? e che guadagni posso avere?? grazie mille in anticipo!

@Pagno
E' ovvio che Rick3 si riferisce allo sblocco della centralina, non l'eliminazione vera e propria del limitatore.
Comunque il motore ha un limite di sfarfallamento valvole a 12.000 giri, quindi anche spostando il limitatore 600 giri più in alto non succede nulla!
I motori Minarelli a carburatore hanno questa seconda mappatura, con limitatore spostato più in alto, che i modelli Yamaha a iniezione come la tua, non hanno...

Come ha fatto a togliere il limitatore???