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Inviato: 13 Set 2011 21:42 Oggetto: Elaborazione aerox top nero
Ciao a tutti sto preparando il mio aerox e volevo chiedervi qualche parere per tirar fuori il piu possibile dal mio top nero per star davanti ai miei amici col 70 base...
Vi illustro l'elaborazione che vorrei fare
Top nero 70 (gia montato)
Marmitta Polini For Race 1 (arriva a giorni ora ho la malossi omologata)
Carburatore 19 o 21 (ho anche gia un 17.5 a casa)
Pacco originale con lamelle da 0.25 o 0.30? (ho tutti due i fogli per farle)
Variatore Malossi Multivar
Frizione originale con mollette verdi (o piu dure?)(quando la finirò metto la top)
Rapporti primari Top 15-50 (gia montati)
Bobina Top (gia montata...non conta niente ma l'originale si è bruciata)
Centralina Top rossa anticipo variabile? (la metto?conta tanto)
Datemi piu consigli possibili...
diegohmkx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 13 Set 2011 21:48
carburo 19
lamelle 0.25, le 0.30 di danno solo un po di allungo ma perdi in ripresa
mollette gialle o rosse
la centralina dipende, se sei euro 2 è meglio che la metti, altrimenti non è necessario
Renzo94
125 Champ
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Inviato: 13 Set 2011 21:49
non mettere la rossa perchè rischi di bucare ma metti la gialla e sei sicuro
matteoramello
MotoGp
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Inviato: 13 Set 2011 21:51
matteoramello ha scritto:
non mettere la rossa perchè rischi di bucare ma metti la gialla e sei sicuro
puoi giustificare la tua risposta?
Renzo94
125 Champ
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Inviato: 13 Set 2011 21:51
Si è euro 2
diegohmkx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 13 Set 2011 21:54
diegohmkx ha scritto:
Si è euro 2
allora vedi tu, sarebbe utile ma non è indispensabile
Renzo94
125 Champ
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Inviato: 13 Set 2011 21:57
dipende che 70 base hanno i tuoi amici,e che pezzi hanno montato
aerox955
MotoGp
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Inviato: 13 Set 2011 21:58
non mi piace la polini fr 1
PeugeotX-Fight
Impennata
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Inviato: 13 Set 2011 21:58
un pacco lamellare malossi 14 e centralina top gialla
scarabeoevo
Senza Benza
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Inviato: 13 Set 2011 22:01
Guadagno qualcosa con l'anticipo variabile?
diegohmkx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 13 Set 2011 22:03
si, guadagni di più rispetto a un anticipo fisso perché il motore trova l'anticipo giusto a tutti i giri
Renzo94
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Inviato: 13 Set 2011 22:06
Renzo94 ha scritto:
si, guadagni di più rispetto a un anticipo fisso perché il motore trova l'anticipo giusto a tutti i giri
il motivo per cui sconsiglio su un top nero è proprio quello dell'anticipo
matteoramello
MotoGp
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Inviato: 13 Set 2011 22:12
tanto con un nero non ti da quasi niente una rossa ad anticipo variabile!! quei soldi tienili per qualche altro pezzo
matteoramello
MotoGp
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Inviato: 13 Set 2011 22:35
se fossi in te cambierei centralina appunto con la top rossa ad anticipo variabile perche rischieresti di bucare il pistone,molti però con la centralina ad anticipo variabile hanno avuto problemi a mettere l'anticipo giusto,per regolare il giusto anticipo devi usare una certa chiave disassata
massi96
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Set 2011 13:10
Ragazzi comunque mi sa che salta tutto perche forse vendo tutto per far tornare l'hm come ai vecchi tempi...
diegohmkx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Set 2011 13:15
massi96 ha scritto:
se fossi in te cambierei centralina appunto con la top rossa ad anticipo variabile perche rischieresti di bucare il pistone,molti però con la centralina ad anticipo variabile hanno avuto problemi a mettere l'anticipo giusto,per regolare il giusto anticipo devi usare una certa chiave disassata
ma quale battere in testa con la centralina originale!!
se metti la rossa sul nero rischi perchè è l'anticipo che ti fa battere
se tieni l'originale sul nero non batterai mai
matteoramello
MotoGp
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