ciao a tutti mi chiedevo se oltre all'rs4 125 faranno il 250 visto che le supersportive di grossa cilindrata non vendono quasi più e c'è forte crisi , per voi la vedremo all'eicma ? qualcuno sa qualcosa???

Cosa centra nella sezione RS125/250?

Sposto in Aprilia generale.

Comunque secondo me la possibilità che esca è molto alta

ops però non sto facendo i conti con i prezzi spropositati delle italiane...

in un sito inglese parlavano di una derbi 250 4t...... mi state facendo cambiare idea su quello che ho affermato prima.......

è piu di un anno che girano foto di una YZF-250 di casa Yamaha...ma ancora niente
Eppure la forcella rovesciata a doppio disco (la Ninja 250 ne ha uno) non lasciava a desiderare...e neanche lo scarico tipo R6

io penso che in giappone quelle cilindratenon sono mai somparse. e quelle foto che hai visto sono di modelli per il mercato interno.

mi dispiace contraddirti
ma in japan sono quelle cilindrate che fanno mercato siccome la la patente non è uno scherzo da prendere ... per guidare un 1000 oppur eun 600 cc in japan devi davvero studiare per benino

ma l rs 125 è stata prodotta fino a ora fino al 2011 2t..e poi 4t e quindi verrà prodotta sempre ..l rs 250 è diverso,è uscito fuori produzione da parecchi anni..apposta sarebbe più difficile che esca una nuova versione

ma l rs 125 è stata prodotta fino a ora fino al 2011 2t..e poi 4t e quindi verrà prodotta sempre ..l rs 250 è diverso,è uscito fuori produzione da parecchi anni..apposta sarebbe più difficile che esca una nuova versione

Tanto per precisare...nel 2004, comunque non è esclusa la possibilità di un 4 cilindri 250 (come il cbr250 ) oppure il solito bi-cilindrico

comunque è veramente brutto rimpiazzare una moto nata 2t con una 4t..questo non centra niente però

Tanto per precisare...nel 2004, comunque non è esclusa la possibilità di un 4 cilindri 250 (come il cbr250 ) oppure il solito bi-cilindrico

I sogni possono diventare realtà
Fatto sta che potevano sviluppare la tecnologia del iniezione come sull'SR50 di-tech.
Ci sono molte cose nascoste, di cui neanche sappiamo l'esistenza...quindi non fatevi ingannare dalle apparenze

I sogni possono diventare realtà
Fatto sta che potevano sviluppare la tecnologia del iniezione come sull'SR50 di-tech.
Ci sono molte cose nascoste, di cui neanche sappiamo l'esistenza...quindi non fatevi ingannare dalle apparenze

il mio sogno sarebbe stato un 250 2T con la tecnologia ditech, che posso assicurare (io che ho la prima versione) non consuma neanche lontanamente come un 2t normale,non brucia olio e rientra tranquillamente nella normativa E2 senza contare che se lo facessero come si deve non avrebbe nulla da invidiare come prestazioni alla versione carburatori

purtroppo però...comunque il 250 4t se dovesse uscire spero non lo facciano a risparmio come i jap...ma un pò pompato almeno da non far rimpiangere un 2t ripo

come le macchine a idrogeno

Senza alcuna polemica, secondo te qual è l'utilità delle auto ad idrogeno?

Che non costa 1.80 al litro

Dici? Prendere a paragone gli USA non vale, visto che praticamente non hanno accise sul carburante. Inoltre non dimenticare che per ottenere l'idrogeno si spende più energia di quanta non se ne ricavi.

Bene, cambiamo esempio allora. Le auto ad energia solare che vanno come una M3?
Ne hanno presentata una...che mi pare era la Tesla (non mi vorrei sbagliare), ed è rimasta li dov'è...perché sono una massa di nulla facenti in questo paese.

Si sta parlando di un RS 250 4t...che secondo me potrebbe essere un ottimo mezzo se montante un motore avanzato. Secondo me, costruendo su una base buona, a partire da un buon telaio (quello della RS250 2t non ha niente da invidiare), buona ciclistica e soprattutto un motore un po spinto potrebbe avere un mercato molto ampio. Per chi vuole passare dal 125 2t a una moto superiore, ma che non sia esagerata come un 600cc depo.

Un 250 per quanto pompato possa essere deve avere 34cv per rispettare il limite A2...altrimenti non avrebbe mercato.
Possono benissimo sviluppare un buon motore 250cc, magari anche depo e con una ciclistica decente