elaborazione top tpr - Scooter - Forum Elaborazioni

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elaborazione top tpr

12395049

12395049 Inviato: 11 Set 2011 10:49
Oggetto: elaborazione top tpr

ragazzi se faccio tutto monomarca mi rende di più lo scooter
questa è la mia ELA:
top tpr
trasmissione top
top nardò
centralina top gialla
albero per ora ho un hebo ma poi lo cambierò con un top spalle in nylon b
Come secondo voi è meglio che avere tutto mischiato come pezzi

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12395061

12395061 Inviato: 11 Set 2011 10:53

la top nardò è chiusa per il tpr, metti una polini evolution o un mhr team! come carburatore metti un 21 o un 24!

marcotrunc

Impennata

Ranking: 301

12395245

12395245 Inviato: 11 Set 2011 11:44

nn posso metto la nardò perchè da me ho problemi con gli sbirri

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12395368

12395368 Inviato: 11 Set 2011 12:14

Allora se proprio vuoi una omologata ti consiglio la pinasco pws che è la più aperta delle omologate

ivansturla

Senza Benza

Ranking: 54

12396493

12396493 Inviato: 11 Set 2011 18:40

una for race?tipo la 1 o la 3 fanno tanto casino?

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12397320

12397320 Inviato: 11 Set 2011 21:23
Oggetto: Re: elaborazione top tpr

SrR_TpR ha scritto:

non sempre fare monomarca è meglio che mischiare....

mtcorse

MotoGp

Ranking: 1323

12397600

12397600 Inviato: 11 Set 2011 22:30

Concordo perfettamente con mt, dicendo che è sempre meglio prendere i pezzi migliori da ogni marca. Comunque l'ela sarebbe da completare

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12398967

12398967 Inviato: 12 Set 2011 11:24

Allora guarda le monomarca per me non vanno bene perchè comunque non è che una marca è capace a fare tutto quindi molte volte è meglio mischiare!!!
L'unica cosa monomarca da fare per me è la trasmissione visto che i pezzi insieme funzionano bene!!!
Per esempio nel tuo caso:
Top Tpr
l'albero puoi tenere quello che hai o mettere un Carenzi che i semi trofeo li regge o un Top o un Stage 6 o un Malossi li ne hai di scelta
Over range Malossi con Delta e relativa campana
Pinasco Pws visto che devi stare omologato, le Polini fanno bordello

un 21 o 24, con filtro a cono se vuoi fare bordello se no scatola filtro originale con Red Sponge
Lamelle vl13 Malossi o direttamente un pacco lamellare Stage 6 by Tassinari
Mi sembra che non manca più niente poi senti puù esperti di me

Donny96

Senza Freni

Ranking: 117

12401774

12401774 Inviato: 12 Set 2011 20:09

ragazzi alla fine o preso la nardò mi veniva a costare poco ed era nuova come posso tarare ragazzi

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12401990

12401990 Inviato: 12 Set 2011 20:27

doh

vabbè prova con molla di contrasto gialla malossi (originale se piaggio), molle frizione rosse malossi e rulli sui 4g o poco piu

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12402443

12402443 Inviato: 12 Set 2011 21:17

oki grz domani provo

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12404121

12404121 Inviato: 13 Set 2011 11:18

altri consigli sulla taratura e come carburazione?ho un 17.5 con scatola filtro e red sponge è un sr r e comunque a anche un 20,5 moltro strano cosa dite di mettere?

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12404210

12404210 Inviato: 13 Set 2011 11:37

In che senso scusa? Il carburatore da 20.5 e' quello che monta il runner 180 2t di serie, quindi andrebbe sicuramente meglio del 17.5

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12404313

12404313 Inviato: 13 Set 2011 11:53

a oki come carburo

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12404388

12404388 Inviato: 13 Set 2011 12:03

con quale carburatore intendi? Conta che la carburazione e' una cosa quasi impossibile da dire dietro ad un pc, bisogna fare diverse prove su prove...

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12404395

12404395 Inviato: 13 Set 2011 12:04

con il 17,5 all'incirca da cosa parto?

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12404407

12404407 Inviato: 13 Set 2011 12:06

prova a partire da un 85 come getto massimo, il getto del minimo lascia quello originale, vite 3 giri da tutta chiusa e lo spillo non lo toccare

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12407178

12407178 Inviato: 13 Set 2011 19:55

ragazzi ho un problema praticamente quando accellero scoppietta dalla marmitta e da dei vuoti nn da spegnersi ma quasi secondo voi cos'è potrebbe essere il volano?

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12407470

12407470 Inviato: 13 Set 2011 20:48

ragazziiiiiiiiiiii pleassssss è urgente per domani devo andare a scuola!

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12408200

12408200 Inviato: 13 Set 2011 23:28

io domani devo andare a lavoro

comunque non saprei, magari prova a cambiare candela e a rivedere la carburazione (che sembra grassa)

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12409804

12409804 Inviato: 14 Set 2011 13:04

ragazzi ho trovato una matassina del volato rotta dite che è quello il problema?

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12411513

12411513 Inviato: 14 Set 2011 18:07

ho comprato lo statore nuovo ma nn cambia quasi niente poi ho messo un getto del 80 e mi è andato per un attomo giusto 5 metri e poi faceva come prima cosa può essere?

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12412256

12412256 Inviato: 14 Set 2011 20:28

upp

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12413254

12413254 Inviato: 15 Set 2011 0:15

Gli Up sono vietati. Comunque se leggi bene ti ho scritto che secondo me è la carburazione grassa e forse la candela da cambiare. Quindi prova

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12413315

12413315 Inviato: 15 Set 2011 6:01

a oki scusa quindi dovrei diminuire ancora il getto?!appena torno da scuola vado a prendermi un 78 ti faccio sapere grazie per adesso

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12413916

12413916 Inviato: 15 Set 2011 9:55

Prima controlla il colore della candela e che sia in buone condizioni. Prova a diminuire il getto, e controlla nuovamente la candela affinche' non sia magro

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12414517

12414517 Inviato: 15 Set 2011 12:14

il coplore è un po di più del nocciola

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12414537

12414537 Inviato: 15 Set 2011 12:20

se e' tendente al nero allora la carburazione e' leggermente grassa, prova a diminuire appena il getto del massimo e a regolare meglio la vite dell'aria. La candela e' un valore indicativo

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12417741

12417741 Inviato: 15 Set 2011 20:58

ragazzi problemi carburazione risolto mi serva una buona taratura perchè ora parte a giri bassi e poi quando attacca parte cosa posso fare?

SrR_TpR

Foglio Rosa

Ranking: 9

12417782

12417782 Inviato: 15 Set 2011 21:03

Se il problema è solo nella partenza allora credo siano solo da regolare le molle frizione. Ora quali monti? Secondo me rosse malossi e via

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

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