Ciao a tutti
ho un piccolo problemino nel carburare il mio phantom f12
Il motorino ha:
-2plus
-albero spalle piene-
-centralina rossa top
-frizione malossi
-variatore polini
-marmitta malossi mhr
-carburatore 21

Ieri ho montato il 21 (prima avevo il 17,5 con getto 96) e gli ho lasciato il detto 96 senza mettere filtro, ed il motorino andava facendo i vuoti. Ho messo all'ora il 100 col filtro aperto (un pò schiacciato) ma quando ho acceso il motorino non si muoveva nemmeno accelerando al massimo! Ho messo il 90 col filtro ma il motorino si muoveva al massimo a 5km\h e lo stesso col 85. Incuriosito ho provato una cosa.... ho messo il 96 con un pezzo di stoffa legato con elastici giusto per non far entrare terra, ma il motorino non si muoveva... appena ho tolto la stoffa andava facendo i vuoti!! Vostra opinione?? Come diavolo faccio???
Grazie mille

Ciao a tutti
ho un piccolo problemino nel carburare il mio phantom f12
Il motorino ha:
-2plus
-albero spalle piene-
-centralina rossa top
-frizione malossi
-variatore polini
-marmitta malossi mhr
-carburatore 21

Ieri ho montato il 21 (prima avevo il 17,5 con getto 96) e gli ho lasciato il detto 96 senza mettere filtro, ed il motorino andava facendo i vuoti. Ho messo all'ora il 100 col filtro aperto (un pò schiacciato) ma quando ho acceso il motorino non si muoveva nemmeno accelerando al massimo! Ho messo il 90 col filtro ma il motorino si muoveva al massimo a 5km\h e lo stesso col 85. Incuriosito ho provato una cosa.... ho messo il 96 con un pezzo di stoffa legato con elastici giusto per non far entrare terra, ma il motorino non si muoveva... appena ho tolto la stoffa andava facendo i vuoti!! Vostra opinione?? Come diavolo faccio???
Grazie mille

Non si muoveva perchè? perchè si affogava? Comunque intanto metti il filtro (con "filtro aperto" spero tu intenda filtro a cono) e poi scendi ancora con il getto massimo, prova un 80 e se ancora lo vedi poco reattivo prova con un 75. E ricordati di regolare anche lo spillo e la vite della miscela.