partiamo dal fatto che hai sbagliato completamente sezione e quindi appena passerà un mod sposterà il topic nella sezione piu adatta
secondo me sei molto scarburato, ricarbura la moto e guarda come va...
comunque la moto dovevi provarla prima di acquistarla e se non andava dovevi farla mettere a posto da lui o cercarne un altra
inoltre ricarica la batteria cosi non devi accenderla ogni volta a spinta

scusate ma mi sono appena iscritto e sono ancora un po disorientato

hai controllato il gt? potrebbe essere stato scaldato e quindi è spompo

scusa ma cosa e il gt?

gruppo termico, cioè pistone cilindro testa e fasce

sei scarburato, abbassa il getto max 10-15 punti e andrai meglio...oppure on da cambiare i paraoli di banco, e quindi ti entra olio della trasmissione nel carter pompa e per questo fa un fumo da paura

scusate mica per caso sapete indicarmi dove potrei trovare l"esploso della derbi 125 2t 2005?

l'esploso di tutta la moto?...difficile che lo trovi, al massimo l'esploso del motore

fatto

è meglio che modifichi il post e togli la tua mail....i mod non saranno tanto contenti

non sono esperto di derbi...può essere lo statore, certo, controllalo col tester

tutti gli esplosi che vuoi:

Link a pagina di Easyparts.nl

quando affoga, ha vuoti, etc.. il motore è caldo? da come l'hai descritta probabilmente è molto grassa, prima di metter mano al carburatore(che da raggiungere non è proprio immediato) controlla che il filtro non sia saturo di sporcizia, togli la boccola che riduce l'afflusso d'aria all'airbox se non l'ha fatto il proprietario precedente, se la pancia è l'originale controlla che il catalizzatore non sia intasato, potrebbe essere per il catalizzatore intriso d'olio quando diventa rovente che fa molto fumo.

visto che la moto ha molti chilometri dovresti tirare giù il blocco e controllare cuscinetti, paraoli, guarnizioni, giochi di albero, cilindro, gabbie a rulli, pompa dell'acqua... insomma tutto

ho comprato la batteria nuova ora la moto gira un po meglio ma fa molto fumo,dite che dipende dal fatto che potrebbe essere tappata oppure e anche questione di carburazione? quando do gas pieno la moto mi affoga mentre quando lo do con l"aria tirata va un po meglio che dite la candela e anche un po nera non marrone nocciola