allora?
oppure potrebbe essere che il contachilometri è totalmente sballato e ti segna 70 quando in realtà sei a 110 anche se è abbastanza impossibile che tu non ti accorga della differenza



scusa ma non è che ti sei confuso e hai comprato il 50ino al posto del 125?

bisogno essere proprio idioti

EDIT: a parte che se stiamo a sentire certa gentaglia i 50 originali arrivano a 100

Comunque forse è davvero la candela perchè la br8es di solito si monta sui cinquantini...ce l'ho anche io! Però non so magari va bene, però vi dico che ce l'ho io sul 50 quindi magari non va a pennello sul 125

bisogno essere proprio idioti

EDIT: a parte che se stiamo a sentire certa gentaglia i 50 originali arrivano a 100

infatti se è in garanzia portala in concessionaria e fattela vedere da loro..altrimenti se ci metti mani tu dopo loro non sono più responsabili

La butto lì...non è che per caso il tuo conce ha messo un blocco supplementare chissà dove per obbligarti a prendere il kit ripo?

Comunque oggi ho scoperto che la centralina non ha nessun tipo di blocco che limita i giri, è proprio la valvola di scarico sempre chiusa che mura! Oggi ho provato a togliere la ghigliottina (lasciando comunque il tappo con un bullone chiuso da un dado al posto della ghigliottina) e la moto arrivava più su di giri! Ai bassi non andava una bega ma quando entrava in coppia si sentiva la differenza

si con la differenza che avevo uno scarico più chiuso di un 50 comunque agli alti si sente davvero la differenza

lo sventravi

La butto lì...non è che per caso il tuo conce ha messo un blocco supplementare chissà dove per obbligarti a prendere il kit ripo?