il filtro non lo mettere che su una elaborazione soft è inutile, come pacco prendi il top

cosa cosa cosa? il filtro è inutile?
il filtro allargato a me sulla mia ela soft ha cambiato tantissimo, non dico che ha cambiato più del carburatore ma siamo li! a me ha dato ben più ripresa e bassi con anche una botta in coppia maggiore e in più il sound è più bello,

in una elaborazione soft è quasi inutile perchè non esprime il suo pieno potenziale come farebbe su un altra elaborazione con motore e altri pezzi, adesso io non metto in dubbio le tue parole però devi ammettere che su elaborazioni poco spinte non è molto utile , di conseguenza, io quei soldi li userei per altro (pacco, marmitta, mollette frizione, carburatore ecc. ecc.)

non credevo che per un'elaborazione soft bisognasse cambiare anche le molle della frizione ...e comunque il cilindro purtroppo non lo cambio e quindi il tpr v force mi sembra esagerato..cosa dici??

a questo punto se metto il pacco lamellare non mi costa nulla spendere 5 uro per le molle della frizione....se quelle originali tendono a far slittare la frizione dopo che ho finito l'ela le monto..cosa dici?? se non le monto si rovina la frizione e slitta??

ok....allora monto il malossi vl15 o vl6??

ok
e il twin air??

allora se mi dici di allargare i fori della cassa filtro ti do ragione

sisi intendevo quello

scusate la mia ignoranza ma non ancora comprato mai nienete per la mia moto quindi volevo chiedervi se quando compro il vl15 devo comprare anche le lamelle o me le danno gia comprese....comunque perndo quelle da 0,27mm come dice la guida tinga..vanno bene??

....ragazzi, ho appena guardato su biolla è ho visto che non ci sono le lamelle da 0,27mm ...guardate Link a pagina di Biollamotors.it

no...anche sulla guida di tinga su ela soft c'è scritto che se si cambia il pacco lamellare le lamelle per avere sia ripressa che allungo devono essere un compromesso tra 0,25mm e 0,30mm e quindi 0,27mm è la cosa migliore.....
Poi volevo chiedervi se togliere il miscelatore...che dite??