quando tutti dicono che c'è da fare manutenzione cosa intendono?
cosa c'è da cambiare ogni tot di tempo?
rombo
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Ott 2006 17:00
Dipende..
I 2t necessitano di meno manutenzione: da cambiare c'è il pistone dopo un pò di km (dipende dall'uso) poi ci sono da pulire filtro aria, candela, lubrificare la catena.
I 4t "pronto gara" tipo CRF, per intenderci, necessitano di frequenti cambi olio, della registrazione delle valvole, del cambio del pistone (Honda dice dopo 30 ore, mi sembra) oltre alla pulizia di cui sopra. Gli interventi sul 4t sono più incasinati che sul 2t.
L'uso che fai del mezzo sarà di certo determinante per gli intervalli di manutenzione, per cui se sei sempre a palla devi, ovviamente, controllarla di più.
652cc
Super Sport
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Inviato: 9 Ott 2006 18:01
grazie ho capito
rombo
Ginocchio a Terra
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