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hm cre elaborazione 21 top trophy sbiello? [15000 km]
12344725
12344725 Inviato: 31 Ago 2011 18:16
Oggetto: hm cre elaborazione 21 top trophy sbiello? [15000 km]
 

buongiorno a tutti. volevo chiedervi una cosa....::

io ho un hm cre del 2007 elaborato in questo modo:

-gt:top trophy
-espansione e scarico: big one
-carburatore : 19

io volevo montare un carburatore dell'orto 21, però ho l'albero originale e ha circa 15000 km.....con il tempo sbiellerò? saranno troppi i giri da supportare per l'albero di serie?

grazie
 
12344754
12344754 Inviato: 31 Ago 2011 18:24
 

non ti succede niente vai tra.. pero devi cambiare la frizione se nò slitta.. e un pacco top non ci starebbe male.. icon_asd.gif
 
12344776
12344776 Inviato: 31 Ago 2011 18:28
 

ma allora a tutti quelli che sbiellano perchè succede?
già così quando sono ai 90 km/h sento che fischia...non è l'albero?

grazie
 
12344801
12344801 Inviato: 31 Ago 2011 18:32
 

sbiellano perchè montano gt più spinti del tuo senza cambiare l'albero
 
12344804
12344804 Inviato: 31 Ago 2011 18:33
 

ma con un 21 non sale troppo di giri?
non saranno troppi 15000 km?
perchè fischia ai 90/100 allora?

grazie
 
12346598
12346598 Inviato: 1 Set 2011 0:48
 

alepes95 ha scritto:
ma con un 21 non sale troppo di giri?
non saranno troppi 15000 km?
perchè fischia ai 90/100 allora?

grazie


anche la mia lo fa che ha un albero con 500 km sopra....io penso sia la ventola di raffreddamento
 
12346611
12346611 Inviato: 1 Set 2011 0:58
 

Non ti cambia quasi nulla fra 19 e 21 icon_rolleyes.gif
Passa direttamente ad un 24, altrimenti tieniti il tuo 19. icon_wink.gif
 
12346855
12346855 Inviato: 1 Set 2011 7:57
 

ma con un 24 non mi perderà coppia...io lo uso principalmente in salita, quindi preferirei avere più ripresa che allungo...
hrazie
 
12347518
12347518 Inviato: 1 Set 2011 10:15
 

alepes95 ha scritto:
ma con un 21 non sale troppo di giri?
non saranno troppi 15000 km?
perchè fischia ai 90/100 allora?

grazie

Ti va gia di lusso, perche io accendo il mio beta da freddo e gia sento fischiare...ma non ti preoccupare che in linea di massima e la ventola XD
devi farne parecchi di km per indebolire l'albero(se li fai come me che facevo i km in sesta a 90km/h fuori giri all'ora magari ti si indebolisce prima perche rimane sotto sforzo...ma sennò non ti si sbiella...almeno almeno ne fai altri 5000km o anche di piu...aspetta a cambiarlo...)
Comunque tieni il 19...al massimo lavora la cassa filtro, aumentando i fori del coperchio, e poi ricarburala...con lo scarico big one come va??ha una bella ripresa oppure va in lungo??? icon_biggrin.gif

P.S. dal mio punto di vista il 24 ha un consumo esagerato per il gt che monti...qnd lascia stare XD se avevi un top viola all'ora poteva pure starci...ma se avevi il viola dovevi metter sotto un bel albero a spalle piene magari top icon_wink.gif
 
12349088
12349088 Inviato: 1 Set 2011 14:38
 

Okion ha scritto:

Ti va gia di lusso, perche io accendo il mio beta da freddo e gia sento fischiare...ma non ti preoccupare che in linea di massima e la ventola XD
devi farne parecchi di km per indebolire l'albero(se li fai come me che facevo i km in sesta a 90km/h fuori giri all'ora magari ti si indebolisce prima perche rimane sotto sforzo...ma sennò non ti si sbiella...almeno almeno ne fai altri 5000km o anche di piu...aspetta a cambiarlo...)
Comunque tieni il 19...al massimo lavora la cassa filtro, aumentando i fori del coperchio, e poi ricarburala...con lo scarico big one come va??ha una bella ripresa oppure va in lungo??? icon_biggrin.gif

P.S. dal mio punto di vista il 24 ha un consumo esagerato per il gt che monti...qnd lascia stare XD se avevi un top viola all'ora poteva pure starci...ma se avevi il viola dovevi metter sotto un bel albero a spalle piene magari top icon_wink.gif


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