frizione delta clucht su top 2plus?? - Scooter

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frizione delta clucht su top 2plus??

12344063

12344063 Inviato: 31 Ago 2011 15:32
Oggetto: frizione delta clucht su top 2plus??

sale raga ho tutta la preparazione completa top 2plus, ora ho un frizione rms regolabile non è male ma vorrei una frizione migliore anche perchè devrebe reggere bene le mollette nere malossi...ora le porto sulla rms ma non fino a quando le regge..secondo voi faccio bene a cambiare frizione o lascio la rms?grazie 1000 per le risposte

phantom_tpr

Foglio Rosa

Ranking: 0

12344081

12344081 Inviato: 31 Ago 2011 15:36

metti la delta e comunque le mollette nere non vanno bene!!!

luca_evo1

Derapata

Ranking: 403

12344159

12344159 Inviato: 31 Ago 2011 15:49

Metti delle mollette appena appena più morbide perchè sembrano esagerate anche a me , per la frizione metti la delta solo se la sai regolare se no lo scooter va peggio , se vuoi risparmiare qualcosa c'è una marca che si chiama tecnix che fa le frizioni uguali a quelle malossi solo che costano meno

Davidfitty

MotoGp

Ranking: 1147

12344210

12344210 Inviato: 31 Ago 2011 16:01

scusatemi ma la frizione rms ruiscirebbe a resistere alle mollette nere malossi??gtrazie

phantom_tpr

Foglio Rosa

Ranking: 0

12346791

12346791 Inviato: 1 Set 2011 7:29

Per reggere regge, ma non credi che le mollette nere per una nardò potrebbero essere troppo dure?

Tara con:

rulli 4.5
mdc gialla
mdf gialle.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

12347521

12347521 Inviato: 1 Set 2011 10:15

grazie a tutti ho risolto ho messo le molle nere e ho alleggerito i rulli sono passato da 2,8g a 2,5g ora e ho lasciato la mdc rossa malossi ora vola

phantom_tpr

Foglio Rosa

Ranking: 0

12347540

12347540 Inviato: 1 Set 2011 10:18

Nark dove hai letto della nardo'?

Comunque volera' anche, ma e' una taratura bruttissima. Quei rulli li usano negli scooter da trofeo, sei tarato super leggero con una mdc durissima, su appena un'ela intermedia scarsa, bah

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12348510

12348510 Inviato: 1 Set 2011 13:09

non mi pare è un elaborazione completa top performance questa così comè è quella che nel 98 ha battuto il record sulla pista nardò....comunque dici che è brutta ma fa pur sempre 130 segnati sulla bmw x6 di mio padre..nion credo che 75000 euro di macchina sbagli...no??

phantom_tpr

Foglio Rosa

Ranking: 0

12348543

12348543 Inviato: 1 Set 2011 13:13

questa è la mia elaborazione

gt top 2plus minarelli
albero :carenzi evo
carburatore:mikuni tm 24
filtro: originale adattato a tm 24
cuiscinetti:top skf c4 alta velocità e para oli
variatore:top rulli 2,5g
frizione:rms regolabile molle nere malossi
correttore: top 122
cinghia :top performance braccio lungo
mdc: malossi rossa
centralina:top gialla anticipo fisso
scarico: top nardò
ingranaggi:secondari 15/41 top

phantom_tpr

Foglio Rosa

Ranking: 0

12348590

12348590 Inviato: 1 Set 2011 13:20

viktorider92 ha scritto:

Nark dove hai letto della nardo'?

Comunque volera' anche, ma e' una taratura bruttissima. Quei rulli li usano negli scooter da trofeo, sei tarato super leggero con una mdc durissima, su appena un'ela intermedia scarsa, bah

Io so tutto, questo è il mio mondo, viktor.

Comunque la taratura non mi piace per nulla. Secondo me rovina solo la trasmissione, però vabbè, se hai 75'000 di macchina alle spalle affari tuoi. Scusa se ti ho dato un consiglio.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

12348637

12348637 Inviato: 1 Set 2011 13:26

Anche una zonda ha il contakm che sballa. Comunque per esempio il pacco lamellare io non lo vedo scritto, la frizione RMS non e' granche, la nardo va bene, ma ci sono marmitte migliori. Ci sono gli ingranaggi secondari che non servono, ma non i primati che potrebbero ancora andare bene.

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12348643

12348643 Inviato: 1 Set 2011 13:26

anzi ho detto grazie solo non capisco perchè voi riuscite a girare con rulli 4/4,5g molla gialla o bianca e molle frizione gialle o massimo blu...io c'ho provato e non si muove l'unico compromesso è stato questo

phantom_tpr

Foglio Rosa

Ranking: 0

12348658

12348658 Inviato: 1 Set 2011 13:28

Io non sapevo la tua ela, ora che la so come taratura cercherei di evitare la rossa e proverei con molle frizione rosse/blu malossi, mdc gialla malossi e rulli sui 4g.

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12348671

12348671 Inviato: 1 Set 2011 13:29

scusate pacco lamellare malossi vl14..scusa scusa...come frizione avevo la fly ma non mi piaceva...la migliore è la delta...la nardò va benissimo ho provato anche la yasuni c16 mi svuota troppo ai bassi poi ai alti è perfetta

phantom_tpr

Foglio Rosa

Ranking: 0

12348687

12348687 Inviato: 1 Set 2011 13:32

grazie per l'aiuto ma il motorino non si muove...va in sotto coppia e non si muove è un mese che ci perdo tempo...ho speso più x le mollette frizione ..mdc e rulli che tt elaborazione

phantom_tpr

Foglio Rosa

Ranking: 0

12348699

12348699 Inviato: 1 Set 2011 13:34

allora la mdc gialla per me ci sta tutta, molle frizione blu e piuttosto rulli ancora piu leggeri. E' colpa del rapporti lunghi se non si muove, quindi hai "risolto" con una mdc molto dura..

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12348713

12348713 Inviato: 1 Set 2011 13:36

anzi i rapporti sono leggermente più corti dei malossi primari 13/44...la molla gialla malossi i partenza me la schiaccia senza problemi

phantom_tpr

Foglio Rosa

Ranking: 0

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