Che mollettine della frizione hai? Io ti consiglio le malossi gialle
Infine, hai ancora la centralina originale? Perché potrebbe essere anche quello il problema.

devi utilizzare un polverizzatore au non an e poi sarai starato e scarburato

Sicuramente ci vogliono delle molle frizione gialle o rosse malossi, per il resto la taratura mi sembra ok. Magari devi solo cambiare la candela e controllare la carburazione

ps: sezione sbagliata.

Se con l'aria tirata ti va molto meglio, significa che la carburazione è magra..

Sposto in trasmissione, facciamo più attenzione a dove si posta, per piacere. Non sono un facchino che sposto tutto, soprattutto se l'utente autore sa come questo forum e queste sub-sezioni funzionano.

l'avevo postata in questa sezione poichè non sapevo esattamente di quale problema si trattasse perchè non so se è trasmissione carbu o altro

Per ora è ovviamente taratura, in caso si muove in alimentazione se la cosa verterà molto su quel fronte.

Comunque ogni info sulla moderazione solo via MP

Se e' solo un problema di partenza e dopo va bene, bisogna trovare le molle frizione giuste e magari alleggerire appena i rulli. Ora come sei tarato?

Ragazzi ho un'urgenza assurda! Il mio f12r non prende coppia in nessun modo!!!

ho un'ela base con:

top 70 base
yasuni c16
multivar 2000 con rulli 4.1
carburatore 19 dell'orto
aria manuale polini
mdc gialla

che devo fare??? sono disperato in tutti i sensi anche perchè sono 4 mesi che non lo uso!!! prima di prendere coppia ci mette un'eternita e dopodichè fa a malapena i 60!!! il mio meccanico dice che ho sbagliato a prendere il 19 poichè dice che è per HM anche se l'ho trovato nella sezione carburatori universali! lui mi propone un polini 19 devo accettare? e meglio anche lo speed control invece che il multivar poichè ha un piattello diverso?? sono davvero all'esasperazione vi prego aiutatemi!!!

grazie in anticipo per le risposte!