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penne con f12r lo trovo molto difficile
12331758
12331758 Inviato: 29 Ago 2011 13:51
Oggetto: penne con f12r lo trovo molto difficile
 

ciao raga ho un f12r con reverse carburatore dell'orto 17,5 e stop
rulli 5g (quelli che mi hanno dato con la marmitta) molla blu della polini e basta
ho provato anche la molla bianca ma è identico
quando accellero è poco reattivo però per il resto va bene la velocità prima era sui 85/86 segnati ora è arrivataa a 96/100 segnati
l'accellerazione è rimasta uguale a prima se non peggiorata i miei amici con scooter completamente originali f12 ac appena sfiorano l'acceleratore si alza e riesco a fare i (bournaut) io no comè possibile ??
mirkuzzfr
Sbk
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12331790
12331790 Inviato: 29 Ago 2011 13:55
 

Dovresti tarare a dovere.... 0509_up.gif
x il fatto delle penne ( icon_xd_2.gif ) non saprei.. eusa_think.gif
Aspetta altri consigli 0509_banana.gif 0509_banana.gif
_TheBullDog_
Senza Freni
Senza Freni



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12331815
12331815 Inviato: 29 Ago 2011 13:58
 

beh metti dei rulli più leggeri tipo dei 4.7,molla bianca e mollette verdi...poi aumenta il getto del massimo di 4 punti...a volte in accelerazione va male per una questione di carburazione...esperienza personale
pieraerox
Ospite



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12331863
12331863 Inviato: 29 Ago 2011 14:04
 

rulli vanno bene,riprova con la mdc originale o la bianca,mollette della frizione o originali o verdi,fai delle rpove e vedi.guarda di carburare bene,può succedere che essendo grassi di carburazione il motore affoga e non rende bene,oppure se e magro gli arriva poca benzina e lavora male.se non sai come carburare portalo da un meccanico di fiducia o da un amico che sappia fare.per le penne vuol dire che loro danno bene la culata iniziale abbinata al colpo di gas e poi riescono a tenerlo su,basta saperci fare.io tiravo su il mio sr del 95 che era peso spiombato,starato e scarburato.poi mi ritornava giù però intanto lo tiravo su,come ti ho già detto bisgona saperci solo fare icon_wink.gif
Maxhusky125
Super Sport
Super Sport



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12331903
12331903 Inviato: 29 Ago 2011 14:09
 

ok do rivedo un pò tutto
altra domanda si la velocità è aumentata ed è vero però cè da dire che prima
a 7500 giri max 8000 ero agli 86 ora a 8000 giri sono a 75km/H segnati
e quando vado sui 60 sono a 7000 circa quindi consuma come prima se andavo sempre tutto il viaggio a manetta siccome prima non superava i 7500/8000 giri
mirkuzzfr
Sbk
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12332017
12332017 Inviato: 29 Ago 2011 14:29
 

è strano perchè l'f12 è leggero rispetto ad altri scooter, comunque fai come faccio io con l'aerox,mettiti in ginocchio sulla sella, e poi apri il gas dando un colpo all'indietro con il corpo,vedrai come si impenna,visto che sposti il peso dietro diventa più facile,attento a non cadere
aerox955
MotoGp
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12332338
12332338 Inviato: 29 Ago 2011 15:19
 

ma sei davvero sicuro che gli amici con f12 originale appena sfiorano il gas fanno le pinne? perche se è cosi' butto via la Z e il motard e compro uno di questi rotfl.gif
togia79
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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12333708
12333708 Inviato: 29 Ago 2011 20:07
 

si sono sicuro un esempio è un f12 ac originale
al max va agli 80km/H però c'è da dire che ha la cinghia ormai finita
è stato rettificato ma il minimo possibile cioè di pochissimissimissimo però anche prima della rettifica quando accellerava di poco si alzava cioè lui lo alza per 1 metro e poi ricade giù però comunque si alza
infatti gli è successo una specie di incidente appena comprato (usato) era con altri nostri amici il motorino era acceso senza cavalletto uno degli altri sgasa poco poco e non fa in tempo a frenare che gli parte via in un fosso icon_xd_2.gif
a mè questo non cìè il rischio che accada però mi girano le balle si il mio va di più però lui consuma meno e si alza 0509_banana.gif
come ve lo spiegate??
mirkuzzfr
Sbk
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