tury ha scritto:
Bingopla ha scritto:
Io piuttosto che prendere un 250 2t Ktm mi prenderei un 300 2t Ktm. Molta più potenza
più potenza non è sinonimo di migliore...
io ho il 250 2t, e di bassi ne hai già, non ti stufa molto facilmente...
il 300 è più lineare, ma a volte ti può mettere in crisi più del 250
secondo me la soluzione è che tu le provi entrambe, così capisci quale fa al caso tuo
Si, però devi anche saperlo usare agli alti un 250 2t. Io prenderei un Ktm 300 2t erogazione lineare e pulita e poi agli alti nn vedi neanche la strada che percorri. E poi dipende molto da chi ci mette le mani sia come pilota sia chi le mette nel motore.