Ciao ragazzi, forse potete darmi una mano perchè io non riesco più a venirne a capo, premesso che ho smontato e rimontato la moto infinite volte, compreso il cambio previo controllo di ogni tolleranza con calibro centesimale, il problema è che in seconda marcia quando si arriva quasi a regime massimo la trazione diventa a scatti, come se chiudessi completamente il gas e lo riaprissi nel giro di un solo istante, è la stessa identica sensazione di quando un controllo di trazione (Macchina etc) taglia la potenza a causa dello slittamento della ruota, ho pensato davvero a tutto, prima al motore, ma in folle e nelle altre marce tira benissimo quindi non può essere quello, poi il cambio misurato e smontato completamente, paragonato anche ad un altro cambio che ho da parte è addirittura migliore in termini di tolleranza sulle forchette, non so più che cosa inventarmi.....
A volte quando freno brutalmente con la frizione in mano la moto scala da sola
La trasmissione finale può centrare con tutto ciò ? Può essere il pignone usurato che perde colpi sulla catena ? Che sia la frizione ? Ho sostituito anche diverse volte l'olio del cambio ma il problema sembra persistere....
Idee ?? Tiro giù di nuovo il cambio ? Provo a montare l'altro treno di ingranaggi o addirittura tutto l'altro cambio intero che ho ?
), idem dicasi per il rasamento che ho dovuto creare, in ogni caso il tutto funziona bene, non so quanto possa essere affidabile ma funziona.
...adesso bisogna vedere se funziona bene come dici. Ci hai camminato un bel Po?
quanto tempo ti è durato così il cambio??
