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saltellamento s2r 800
12299644
12299644 Inviato: 22 Ago 2011 12:46
Oggetto: saltellamento s2r 800
 

ciaoo ragazzi ho un problema con il mio monster, di 2° e 3° verso i 9000giri sento come se il posteriore saltellasse o come dice un mio amico forse sgomma slitta, non saprei voi avete lo stesso problema ? la moto è tutta originale ho cambiato solo il filtro con un bmc, monto le dunlop D211 ancora in ottimo stato
 
12299770
12299770 Inviato: 22 Ago 2011 13:02
 

Forse è la frizione che slitta, hai mai cambiato i dischi?
 
12299784
12299784 Inviato: 22 Ago 2011 13:04
 

sto ancora a 14000 km come olio motore uso il MOTUL 300V 10W40 il problema me lo dava anche prima del cambio dell'olio. ho avuto la stramba idea che fosse il limitatore. icon_asd.gif da quella sensazione!!!
 
12301370
12301370 Inviato: 22 Ago 2011 19:02
 

cambi a 9000 giri...? eusa_think.gif
 
12301844
12301844 Inviato: 22 Ago 2011 20:43
 

il conta giri arriva a 11 mila icon_mrgreen.gif comunque capita che in sorpasso quando tiro la marcia succede quello che ho detto prima. Anche non tirando più le marcie fino a quei giri vorrei sapere per quale motivo mi fa sto scherzo eusa_think.gif
 
12301898
12301898 Inviato: 22 Ago 2011 20:59
 

ho la tua stessa moto, il limitatore, se non vi sono state apportate delle modifiche, interviene a circa 9000 g/min. E' forse quello l'effetto ?
 
12301926
12301926 Inviato: 22 Ago 2011 21:04
 

"Saltella" e i giri non salgono più?
Forse è semplicemente il limitatore... 0509_si_picchiano.gif
anche se il contagiri arriva fino agli 11mila i nostri mostriciattoli non vanno oltre i 9000...purtroppo
 
12302136
12302136 Inviato: 22 Ago 2011 21:56
 

lukeS2R ha scritto:
"Saltella" e i giri non salgono più?
Forse è semplicemente il limitatore... 0509_si_picchiano.gif
anche se il contagiri arriva fino agli 11mila i nostri mostriciattoli non vanno oltre i 9000...purtroppo


tanto il range di giri "utile" lo abbiamo superato già da un pezzo.... icon_cool.gif

io non ho capito bene cosa intendi per slitta...
 
12303247
12303247 Inviato: 23 Ago 2011 9:31
 

quindi sicuramente è il limitatore!! io a 9000 giri sento che la moto può ancora salire di giri, poi sento il posteriore saltellare e rallento. con centralina filtro e scarico si sposta il limitatore ?? potevano mettere un limitatore normale eusa_doh.gif ma il monster è il monster e deve essere particolare anche in quello icon_twisted.gif ahahahah
 
12306040
12306040 Inviato: 23 Ago 2011 18:37
 

Tecy ha scritto:


tanto il range di giri "utile" lo abbiamo superato già da un pezzo.... icon_cool.gif


Si beh, quello è vero, ma un pò di allungo in più non sarebbe male...diciamo che vorrei tanto un 998 Testastretta sotto il culo icon_twisted.gif eusa_drool.gif
 
12306260
12306260 Inviato: 23 Ago 2011 19:29
 

Jericho227 ha scritto:
quindi sicuramente è il limitatore!! io a 9000 giri sento che la moto può ancora salire di giri, poi sento il posteriore saltellare e rallento. con centralina filtro e scarico si sposta il limitatore ?? potevano mettere un limitatore normale eusa_doh.gif ma il monster è il monster e deve essere particolare anche in quello icon_twisted.gif ahahahah


Scusa ma secondo me non hai capito come si guida un bicilindrico 2 valvole ad aria...

9000 giri? Guarda che la coppia massima sull'800 è a 5500, la potenza massima a 7500...non serve a niente tirare fino a 9000 giri.
 
12306416
12306416 Inviato: 23 Ago 2011 20:02
 

non vado in giro fisso a 8000 giri mi capita qualche volta in sorpasso quindi mi chiedevo quale poteva essere il problema, non sentendo un calo di potenza nella moto e non essendoci una zona rossa. il gruppo con cui esco sono tutti 125 4t e 2t, a mala pena che uso la 4° marcia.
avevo un 125 che ho usato per pochi mesi poi sono passato al monster non so benissimo come funziona il motore e quello il problema
 
12311100
12311100 Inviato: 24 Ago 2011 20:01
 

ciao
oltre alla frizione o lall'intervento del limitatore , hai mai pensato che potrebbe essere il parastrappi della ruota posteriore che ha del gioco , oppure piu semplicemente la catena da registrare , perche e' lasca??
 
12339188
12339188 Inviato: 30 Ago 2011 18:48
 

goosecat ha scritto:
ciao
oltre alla frizione o lall'intervento del limitatore , hai mai pensato che potrebbe essere il parastrappi della ruota posteriore che ha del gioco , oppure piu semplicemente la catena da registrare , perche e' lasca??


si in effetti sembra che la catena non sia abbastanza tesa, da ferma tocca sul catalizzatore.
 
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