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Come scegliere il primo 125 - Acquisto prima moto, quale potenza scegliere?
il gt più performante fra gli indicati e costruito con una ottima fattura, previlegia soprattutto gli alti regimi senza però trascurare i bassi (se l'elaborazione è correttamente fatta). Fra i più costosi in linea di massima (anche perchè è praticamente obbligatorio l'utilizzo del Power Cam in coordinato) e assicura sostanza e buona resa con una affidabilità però minore dei gt in ghisa.
Gt anche questo molto performante, della quale in realtà si sa ben poco però, si sa di certo che i ricambi (vedi pistone, fasce e guarnizioni originali) sono praticamente introvabili, come anche componenti per completare la propria elaborazione ideale. Alla fine dei conti è quello costruito peggio e con l'affidabilità più bassa, tuttavia è ben prestante (siamo quasi ai livelli del Malossi).
ne ero molto diffidente anche io all'inizio, ma si è rivelato uno dei migliori per rapporto affidabilità/prestazioni, costruito con buona fattura, ricambi facilmente rintracciabili, affidabilità ai top della categoria e miglioramento prestazionale sensibile fin dai bassi, unico neo il costo non dei più contenuti.
E' la novità dell'anno, si dice sia il più resistente gt 80cc per Piaggio 4 tempi e quello meglio fatto, quello che si sa per certo invece è che è il più economico e che gli standard prestazionali sono leggermente inferiori agli altri sopracitati, favorendo un incremento soprattutto ai bassi regimi.
