Acquistata con cupolino originale mi trovo oggi nel dubbio
se ne possa esistere uno un poco più protettivo e vi spiego
del perché della mia domanda.
Prima della Ducati avevo una Fazer600 e devo dire che fino a
160-170 Km orari non avevo nessun problema, mentre con
la 695 appena raggiunti i 140 lo sterzo si alleggerisce e diventa
un po' ballerino.
Chiaro che dovrei abbassarmi verso il serbatoio per spostare
il peso sull'anteriore e cercare di mettere il mio corpo dietro
il cupolino cosa non facile però, primo perché il detto è molto
piccolo, secondo mi resta difficile causa la mia non più giovane
età.
Chiaro che con un cupolino più grande tutte queste manovre
mi riuscirebbero molto meglio e con tutta probabilità migliorerei
la stabilità del mezzo.
Lampeggi
