No no a me non è nemmeno mai partita la ventola

Mmm...magari non ci hai mai fatto caso...sennò dai 103° mica scende da sola per magia!!

so benissimo cos'è un termostato

sto solo cercando di convincerti del fatto che non hai nessun problema alla moto e che è una temperatura normalissima d'estate nel traffico 100-110 gradi, soprattutto con scarichi originali... la mia tiene quelle temperature con scarichi completi senza catalizzatore e senza valvola fai te

Attacca a 105 se non erro giusto? Io appena vedo che sale sopra i 100 inizio a camminare anche sul marciapiede per farla scendere senza aiuto delle ventole

Magari fai la prova a lasciarla salire e vedere cosa succede oltre i 105°..deve attaccarsi per forza la ventola!!

Meglio così se non ha niente! Si vede che le ducati sono pezzi unici! Mi sembra di capire che non c'è una uniformità di comportamenti....
Anche io ho gli terminali aperti (SPARK) omologati però!

non è che le ducati si comportano in maniera differemte, è che stiamo parlando tutti a centinaia se non migliaia di km di distanza, e le temperature dei motori variano in base a temperature esterne ed umidità, io abito al mare con umidità spesso al 90% e temperature a 35-38 gradi, e vi posso garantire che nel traffico non scendo mai sotto i 108-110, con ventole accese pure, poi 500 metri di strada fluida e scende a 85-80 gradi... in pista si mantiene intorno ai 75 gradi prendendo sempre aria... vi state impelagando in problemi senza senso