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Taratura nrg power stage 6 proreplica
12269269
12269269 Inviato: 13 Ago 2011 19:58
Oggetto: Taratura nrg power stage 6 proreplica
 



Salve a tutti ho un problema... Ho montato una stage 6 proreplica sul mio nrg cn gt originale cn multivar 2000 e frizza delta clutch... Quando avevo ancora la frizione originale il meccanico ha fatto questa taratura:
-rulli 3.3(solo tre) gli altri tre ha lasciato quelli originali,a suo dire "per bilanciare".
-mollette blu
-mollone verde
E lo scooter nn si muove da terra... Contando che adesso ho la frizione delta clutch vorrei fare questa regolazione:
-rulli4.7 o 4.3
-mollette gialle
-mollone giallo
Voi cosa ne pensate? Vi prego datemi un parere e dei consigli È VERAMENTE URGENTE!!! Grazie in anticipo
Todosco
Foglio Rosa
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12269284
12269284 Inviato: 13 Ago 2011 20:02
 

Tralasciando il fatto che il meccanico ha tarato malissimo, tieni la molla di contrasto originale, monta molle frizione verdi o gialle malossi e rulli sui 4.7g 0509_up.gif
viktorider92
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12269285
12269285 Inviato: 13 Ago 2011 20:02
 

Chi è il tuo meccanico 0509_si_picchiano.gif
Se non sbaglio i rulli originali sono da 7g e lui per "bilanciare" ne ha messi 3 da 3.3g e 3 da 7g, i rulli si variano al massimo di mezzo grammo!
Comunque prova con rulli da 5.5, molla originale e mollette bianche/verdi, poi fai anche carburare che di sicuro sarà super scarburato, e mi raccomando da un altro meccanico!! icon_lol.gif
grein
Super Sport
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12269318
12269318 Inviato: 13 Ago 2011 20:16
 

il mio scooter ha carburatore 17.5... comunque il problema sta nel fatto ke va sotto coppia.... viktorider92 che ne dici se monto mollone giallo malossi?
icon_confused.gif
Todosco
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12269369
12269369 Inviato: 13 Ago 2011 20:38
 

va bene anche la molla bianca..fra l'altro dovrebbero avertela data con il multivar
piazz93
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 194

 
12269374
12269374 Inviato: 13 Ago 2011 20:39
 

a sto punto lascio l'originale la bianca è più molle dell'originale
Todosco
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12269445
12269445 Inviato: 13 Ago 2011 21:06
 

Nono la molla originale piaggio è ppiu dura della bianca malossi a menoche non sia quella rinforzata..
zylongaming
Impennata
Impennata



Ranking: 300

 
12270003
12270003 Inviato: 14 Ago 2011 0:41
 

Todosco ha scritto:
il mio scooter ha carburatore 17.5... comunque il problema sta nel fatto ke va sotto coppia.... viktorider92 che ne dici se monto mollone giallo malossi?
icon_confused.gif

Considerando che hai blocco piaggio non esiste la molla di contrasto gialla malossi, semmai c'è la verde. Comunque meglio l'originale 0509_up.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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12270005
12270005 Inviato: 14 Ago 2011 0:41
 

Todosco ha scritto:
il mio scooter ha carburatore 17.5... comunque il problema sta nel fatto ke va sotto coppia.... viktorider92 che ne dici se monto mollone giallo malossi?
icon_confused.gif

Considerando che hai blocco piaggio non esiste la molla di contrasto gialla malossi, semmai c'è la verde. Comunque meglio l'originale 0509_up.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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12273937
12273937 Inviato: 15 Ago 2011 13:49
 

mmmm solo ke la verde l'ho già provata.... non da carico e la frizione non attacca cm posso fare?
Todosco
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
12274030
12274030 Inviato: 15 Ago 2011 14:27
 

Inizia non usando il linguaggio sms in quanto vietato dal regolamento. Poi ti ho anche consigliato di provare quella originale malossi. Se la frizione non attacca magari e' colpa delle mollette icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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12285157
12285157 Inviato: 18 Ago 2011 15:09
 

originale malossi?... comunque grazie della dritta sul linguaggio da usare icon_smile.gif...
Todosco
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12285166
12285166 Inviato: 18 Ago 2011 15:13
 

scusa volevo dire originale piaggio icon_xd_2.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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