ciao ragazzi
allora devo montare il 19 al posto del 17,5 NELL ZIP SP.
ci sono dei tubi dell'acqua che poassano per il carburatore e la testa del 50cc!! che faccio li levo? poi come funziona il depressore? perche ci sono due tubi della benzina che vanno nel 17,5 , ma nel 19? l'aria la metto manuale e fin qui non ci son problemi, cosi come l'olio.i cavi dell'aria automatica li riattacco al telaio, tanto non servono piu, e quello della manuale lo faccio passare nel sottosella o nel carter?
come mi dovrei regolare poi con la carburazione con l'airbox originale senza tappo e con red sponge.
GRAZIE IN ANTICIPO .
anche perchè andare dal meccanico ormai e storia vecchia per poi spendere un botto. e tutti i lavori li sto facendo da me, ma sull'alimentazione sono ancora un po inesperto!
