Infatti se ne riparla alla fine del mese. Comunque la carena anteriore guardandola a mente fredda, non ha subito tutto sto danno, ci sono due piccoli punti come quando si prendono i sassolini in autostrada ed è leggermente lineata accanto allo specchio per via del piegamento subìto, quindi mi sembra uno spreco inutile sostituirla del tutto. (Pareri per favore)

Per quanto riguarda il telaietto( questo lo devo sostituire per forza), su internet si trovano solo in alluminio. Mi dite che differeza c'è tra quello in magnesio(originale) e quello in alluminio appunto?

La carena puoi portarla ad un bravo carrozziere,che provvederà a far sparire quelle "sassate" cercando di lucidarla e magari coprendo/sfumando con un colore simile.. ti cercherà sui 100€.

Il telaietto in alluminio nero o (ci sono anche in carbono),di solito è per uso pista,ha solo gli attacchi per cruscotto e cupolino.e non per specchietti e gruppo ottico.

Quindi sia per estetica che funzionalità,ti consiglio quello in magnesio originale,anche perchè non c'è sto grande risparmio,alla fine saranno 30/40€ e poi comunque rimani in garanzia.

La carena è quella dell'evo corse 2013, per intenderci quella opaca (grigio/nera).
Il carrozziere può lavorarci anche su questo tipo di colore e materiale?

concordo, dovrebbe essere un lavoro fattibile a meno che non ci siano adesivi particolari da ricomprare e applicare..

per il telaietto, come dicevi, esistono delle repliche di quello originale in alluminio stampato e verniciato di nero.. ovvio, l'unica differenza sono il prezzo e il colore.. per come sono pignolo io andrei su quello originale, al massimo ne cercherei uno usato su ebay o subito.it