6thgear ha scritto:
Se fosse stato per enduro o cross ti avrei detto sicuramente 125.
Con un 2t non ti aspettare di fare motard stile Chambon.
Il motard moderno si fa con i 4t principalmente.
Io prenderei un 250 2t.
Agilissimo, leggero, molto potente, però con poco freno motore rispetto ai 4t.
Alternativa potrebbe essere il 300, più regolare, e senza la botta tipica del 125 o del 250.
E' quello che penso anchio
un 125 dopo un paio di mesi incomincerebbe a starti stretto