salve a tutti , premetto che ho gia provato ad usare il "magico tasto cerca" e ho trovato solo vecchie discussioni che non mi han saputo aiutare quindi mi serve un aiutino.

mio fratello minore ha da poco fatto gli anni e quindi i miei sotto mia tortura si son decisi a prendergli una moto a marce invece che uno scooter però avendo passato da un po l'età degli smanettamenti ho bisogno di qualche dritta. alcune discussioni mi sono state molto utili infatti in previsione ci saranno

- sostituzione mascherina con una piu decente e con abbaglianti
- paramani
- gianelli
- 19


credo che i blocchi siano stati tutti rimossi , la marmitta ha quel tubicino del ricircolo tagliato e saldato.
la centralina è gia stata bucata sulla o di moric ma la moto è davvero troppo corta di rapporti. dietro monta una corona da 62 denti.
noi abitiamo in un paesino di montagna che sovrasta una vallata e per carità in salita va benone infatti ci fa i 75 in due e calcolate che io solo io son 90 kg però in pianura e soprattutto discesa si imballa da paura e vorrei un consiglio sui rapporti. mi servirebbe un compromesso accettabile e non azzardato. che mi consigliate?
appena finisce le gomme credo che gliele metterò da strada. vediamo come sono i consumi e come si trova prima

un ringraziamento a tutti quelli che mi san aiutare

perchè il fatto è che un suo amico ha il beta e ha una corona da 50 . da originale lo batte in tutte le situazioni. la sua in discesa imballato gli fa 107 mio fratello malapena 80 . addirittura in salita gli da paga.


no niente motore. se si fa si farà una soft .

gianelli 19 e rapporti.
solo due cose raga visto che sto guardando su biollamotors come mi avete consigliato... qual'è il pignone adatto a me? ovvero per am6 che è il mio caso ci son due sigle differenti. una è

260423 PIGNONE AM6 13 DENTI 420 e l'altra 260431 PIGNONE AM6 13 DENTI 428

quale devo scegliere io? quel 420 e 428 identificano un "passo" o qualcosa del genere o si tratta di un numero legato al materiale? credo la prima ma qualcuno sa dirmi per favore quel'è giusto per me?

seconda cosa... la catena un dente o due in piu ci stanno o va cambiata anche la catena? logicamente il lavoro lo faccio fare a un amico meccanico però gia che c'ero in questi giorni di ferie guardo un po qua e la

grazie di tutto raga

si bhe faccio prima a mandare una mail o un colpo di telefono a biolla quando riapre cosi mi san consigliare loro anche perchè ho visto che anche le catene sono siglate con quelle cifre quindi potrebbe essere un numero legato al materiale. prendo tre pignoni. 12-13-14 tanto per quello che costano... cosi proviamo le differenze e vediamo il piu adatto alle nostre esigenze. nel frattempo vi ringrazio molto e spulcio un po il sito in modo da fare un ordine unico aggiungendo magari altra roba per ammortizzare le spese di spedizione.

intanto gli ho preso portatarga posteriore nuovo e faro anteriore diamond usato ma dalle foto perfetto a 50 spediti da un privato.

se faccio come dici tu che gli prendo un kit nuovo che rapporto metto? invece che mantenere la stessa corona a sto punto la diminuisco. mi fate un po sclerare con sti rapporti però