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Informazioni su TT 600 versione S
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Messaggio Inviato: 6 Ago 2011 3:06
Oggetto: Informazioni su TT 600 versione S
 

Prima cosa un saluto a tutti...poi..
Quando mi sono sposato ho venduto tutte le mie moto, ora, dopo 12 ani mi trovo a sognare di andare in moto e quando ne vedo una mi prudono le mani.
Mi e' sempre piaciuta la TT 600 e ho deciso di riniziare da questa . Dopo una lunga ricerca ho trovato una TT 600 S del '97ad un prezzo ridicolo con cilindrata portata a 620 , scarico ,serbatoio olio maggiorato,Ohlins al posteriore e, a detta del padrone, con 15000 Km e in ottime condizioni generali .
Quello che vorrei chiedere e' ma che razza di versione e' la "S" ??? Conoscevo la E , la R ma la S mi e' proprio nuova.
Nel dettaglio : e' una Belgarda o una Jap ? Quanti CV ha di fabbrica ? Insomma se qualcuno ha qualche info,gli sarei molto grato.
ZoTgene
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 6 Ago 2011 11:42
 

mmmmmmm io per principio una moto cosi lavoricchiata e con cosi pochi km mi puzza un pochetto.aspettiamo esperti che saprano dirti piu info e consigli! doppio_lamp.gif
axels
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Messaggio Inviato: 8 Ago 2011 17:43
 

Sono consapevole di quello che dici, ma tiene su robba che,prima o poi ci avrei messo pure io e, visto che chiede 750 euro...anche se ci fosse qualcosa da rimettere a posto, pazienza....
ZoTgene
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 11 Ago 2011 15:26
 

spero sia per Te un affare allora!
se però ci sono grane su una moto si spendono anhe 300 euro per volta ...quindi fatti i conti.
750 + 300 x volte=
ne prendi una in ordine magari al doppio ma sai cosa compri e poco a poco metti su gli altri pezzi.
spero davvero che avrai quello che cerchi!buona moto doppio_lamp.gif
axels
Minimoto Champ
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Messaggio Inviato: 8 Ott 2011 18:43
 

ciao a tutti. io ho preso un tt 600 s 59x del 92 pagata 1000 euri. Ma è ovvio che qualcosa da farci c'è, basta saperlo e uno si regola. La mia ad esempio è in buone condizioni generali, ma se ti soffermi a vedere, devo fare le gomme, i freni, e la strumentazione che era stata tolta. Piano piano, ma è stupenda. A me anche questo....mi gusta 0509_up.gif
marven
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Messaggio Inviato: 23 Ott 2011 18:02
 

Quoto...comunque alla fine l'ho presa, c'e' da rifare l'impianto elettrico (zappato via dal precedente padrone) ,probabilmente rifaro' anche l'impianto frenante che e' a posto ma su ste moto, tutto fa tranne che frenare icon_sad.gif .
Meccanicamente mi sembra perfetta, motore gira bene avvio a freddo "problematico" il giusto, forcelle, forcellone e relative molle/olio embrano OK,Insomma non mi posso lamentare anche se ci ho fatto "solo" 250 Km fino ad ora.
Poi, come dicevo la moto e' gia' preparata da rigo moto(scarico,compressione, olio serbatoio alu...),per non parlare del paracolpi tutto in alluminio sempre fatto da rigo moto : sono cose che prima o poi avrei fatto ma a che costo ? Diciamo che solo di pezzi ha su un migliaio di euro.Ho risparmiato pure questi anche se mi sono tolto un po' di divertimento icon_lol.gif
ZoTgene
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 23 Ott 2011 19:08
 

aiutooooo a me oggi ha fatto un gran rumore e si è fermata. La frizione è morta !
marven
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Messaggio Inviato: 23 Ott 2011 19:56
 

In un 'altro topic chiedevo info proprio sulla frizione...cioe' e' una cosa che so di dover fare e devo solo decidere come....mi spiace per la tua ma, da quello che so, il gruppo cambi/frizione e' forse l'unica cosa che sulle nostre yamaha non e' a livello di un "trattore" .
Spero per te che siano solo i dischi...
ZoTgene
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 23 Ott 2011 20:22
Oggetto: è andata così !!!
 

Spero anche io, ma non ci credo 0510_help.gif 0510_sad.gif
Da quando ho preso la mia moto, piano piano sto rifacendo i dovuti lavoretti. Il prox sarebbe stata la frizione poichè slittava e la leva tra l'altro non tornava benissimo e quindi ho pensato sarà arrivata. Oggi vado a fare un giretto di 30 40 km. La moto va che è una bomba, anche la frizione sembrava slittare molto meno forse per l'aria fresca ? O forse per il db killer ovvio che no. All'improvviso, andavo a 60 km/h un rumoraccio proveniente dal cambio carter lato frizione. Prima ho pesato alla catena...macchè, poi mi fermo con frizione tirata e sento che non prende molto. Sono fermo e spento, il cambio riesce a innescare le marce, ma non riesco a mettere il folle. La frizione si tira si e no per mezzo cm, quel tanto che basta per spingere la moto a casa da un mio amico. Se vado giù con la pedana d'accensione sento brutti rumori. Ho fatto proprio un affare eh ??? Spero si la frizione e non il cambio. Aiutooooooo
marven
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Messaggio Inviato: 17 Apr 2012 20:23
 

Dimenticavo di aggiornare la situatin. Ho spaccato il cambio. Il motore lo sto rifacendo ed è quasi finito. Ho dovuto rifare tutto nuovo. Dentro si sono viste cose di un altro mondo. Era stata chiusa per farmi il pacco.
Ormai l'avevo smontata tutta e la sto rifacendo originale. Manca ancora poco....solo l'impianto elettrico 0509_campione.gif
marven
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