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Improvviso spegnimento del motore durante la marcia!
12217381
12217381 Inviato: 1 Ago 2011 12:44
 

Phantomf12rlc ha scritto:
narkelion scusa se ho inviato 2 messaggi ma oggi il mio computer non ha proprio voglia di ascoltarmi!!! -.-"



e perché scusa?? icon_asd.gif icon_asd.gif

quello è un meccanico tanto quanto io costriusco porcellane cinesi.
narkelion
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12217476
12217476 Inviato: 1 Ago 2011 12:55
 

no ma è perchè poi sembra che creo confusione sul forum XD comunque si molto probabilmnte si è così XD
Phantomf12rlc
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12224433
12224433 Inviato: 2 Ago 2011 21:06
 

ma per ridurre il rischio di grippata/scaldata aumentare il getto del minimo potrebbe essere una soluzione???
Phantomf12rlc
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12225275
12225275 Inviato: 2 Ago 2011 23:38
 

Phantomf12rlc ha scritto:
ma per ridurre il rischio di grippata/scaldata aumentare il getto del minimo potrebbe essere una soluzione???


aumentalo se è magro, ma se va bene no, poi affoga e si ingolfa in partenza. Per diminuire rischi, usa sempre olio 100% sintetico, non lo tirare a freddo, non lo tirare per troppo tempo... le solite cose alla fine.
narkelion
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12225344
12225344 Inviato: 2 Ago 2011 23:58
 

olio 100% sintetico fatto

farlo scaldare bene da freddo fatto

getto minimo molto magro -.-"

tirate lunghe mai fatte poichè questa doveva essere la prima XD

p.s per quale motivo non posso andare sempre all'asse cosa che facevo col 50cc??
Phantomf12rlc
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12225604
12225604 Inviato: 3 Ago 2011 7:22
 

Phantomf12rlc ha scritto:
olio 100% sintetico fatto

farlo scaldare bene da freddo fatto

getto minimo molto magro -.-"

tirate lunghe mai fatte poichè questa doveva essere la prima XD

p.s per quale motivo non posso andare sempre all'asse cosa che facevo col 50cc??
che vuol dire "andare sempre all'asse"?
narkelion
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12229768
12229768 Inviato: 3 Ago 2011 22:19
 

si scusa intendevo sempre a manetta senza mai decelerare per molti km!!
Phantomf12rlc
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