Sicuramente tra un 50 ed un 150,scarso o meno,sarà sempre migliore di un 50cc,anche solo passando da un 2t ad un 4t l'erogazione è ben diversa,+ regolare ma meno prestante di un 2t di pari cilindrata!!

Comunque,non so quanto ti convenga impiantare un blocco di sana pianta sul liberty,le prestazioni non saranno così tanto differenti,conviene + che altro spendere 200€ e modificare la trasmissione e tararla a pennello!!

Io lo volevo prendere per precauzione, metti che magari parte una valvola o grippo, almeno ho già un blocco completo e funzionante, senza stare a spendere tanti soldi. Seguo il forum enduro, e spesso si parla delle cifre esorbitanti che ha rifare un mono 4t, per via delle valvole, sedi ecc

Avere un blocco sostituto è ovviamente una cosa buona nel caso di guasti,però quanto ti sparano per questo blocco???