E no..... qui ti contraddico il Grisone non si tocca e' il mio sogno, solo che ovviamente x iniziare userei la Gsr..... ma l'ambizione.... e il sogno sono ITALIANI!!!

E no..... qui ti contraddico il Grisone non si tocca e' il mio sogno, solo che ovviamente x iniziare userei la Gsr..... ma l'ambizione.... e il sogno sono ITALIANI!!!

scusa non ci siamo capiti, ho scritto che gli darai paga con la gsrina, in quanto la piccola di famiglia.......
nulla da togliere al griso, anzi, a mio parere ottima moto.

Adesso e' la zavorrina che parla.. Ma siamo veramente sto peso insopportabile per voi
Non ci vedete un po di romanticismo??? Eccccchecos'e' Ovviamente scherzo

è una questione di modo di guidare. in genere chi predilige la guida sportiva vuole un rapporto a tu per tu col proprio mezzo, per poterlo spremere fino in fondo senza troppe remore o sensi di colpa. il mototurista di solito è più propenso a dividere la sella con un eventuale passeggero.

piuttosto tieni presente che se impari a guidare e ci prendi gusto poi il sellino dietro ti sembrerà limitante.

Guarda stai parlando con una che gia' sulla sua auto non vuole nessuno.....

Ok ok sono pronta a tutte le vostre obiezioni

penso che lilit intendesse dire che una volta imparato a guidare, dietro agli altri non ci vorrai più salire.......

E no..... qui ti contraddico il Grisone non si tocca e' il mio sogno, solo che ovviamente x iniziare userei la Gsr..... ma l'ambizione.... e il sogno sono ITALIANI!!!

io direi che sei risposta da sola ........................anche lui vuole quello che vuoi tu.

inizia tranquillamente con il gsr... poi quando sarai più smaliziata lo vendete e tu ti prendi la TUA griso!!

Ma va che piccola... la moto è bassa vai tranquilla... però dopo aver fatto un pò di esperienza prima!!
Quanto sei alta?

Dal mio 1,75 non intendo piccola fisicamente anzi..... ma piccola perche' comunque per me e' La Moto... scusa ma non riesco a dirlo in altro modo.

è una questione di modo di guidare. in genere chi predilige la guida sportiva vuole un rapporto a tu per tu col proprio mezzo, per poterlo spremere fino in fondo senza troppe remore o sensi di colpa. il mototurista di solito è più propenso a dividere la sella con un eventuale passeggero.

piuttosto tieni presente che se impari a guidare e ci prendi gusto poi il sellino dietro ti sembrerà limitante.

è una questione di modo di guidare. in genere chi predilige la guida sportiva vuole un rapporto a tu per tu col proprio mezzo, per poterlo spremere fino in fondo senza troppe remore o sensi di colpa. il mototurista di solito è più propenso a dividere la sella con un eventuale passeggero.

piuttosto tieni presente che se impari a guidare e ci prendi gusto poi il sellino dietro ti sembrerà limitante.