PeugeotX-Fight ha scritto:
hai semplicemente bruciato i led.. la corrente che arriva ai fari è troppo alta per i led, specialmente quando accelleri che arriva piu corrente, rinizia tutto attaccando alla batteria, il negativo andrà direttamente ai led, il positivo lo fai passare prima per un fusibile, poi a un interruttore che a sua volta andrà collegato in serie con l' altro, e se fai un circuito con led in serie avrai bisogno di una sola resistenza, se invece fai un circuito con led in parallelo.. ti servira una resistenza per ogni led (470 ohm a led).. ora, io ti consiglio di fare un circuito in serie in modo che userai una resistenza da 470 ohm, per tutti i led, e tutti i diodi saranno alimentati allo stesso modo, al contrario del circuito in parallelo, in cui potresti avere dei led con diverse luminosità!
No peugeot, basta che ne metti una in serie prima del circuito in parallelo, se no consumi come una ferrari