Attenzione che il concetto di Harley moto-vetrina è un'errore in cui spesso molti cadono.
Forse da noi ha preso questa piega,ma negli Usa,Harley è moto da usare.
Li c'è gente che (dato l lunghe distanze) ci fa un mare di km.Basti pensare ai piu grossi raduni di Sturgis e Daytona.Dove migliaia di persone si spostano con le loro moto da ogni dove per raggiungere la location.
Ma al di la di questi eventi che raccolgono masse,c'è l'uso quotidiano di gente che ci va al lavoro.
Ci vive e convive nella sua piena totalità.
Poi ci sarà pure chi se la tiene in garage,ma quanti saranno?
Il concetto di moto delicata andrebbe chiesto alle forze di Polizia Usa.
Loro le usano h24 (Electra o R.King),macinando milioni di km.HD infatti li usa come tester per rendere le serie touring sempre piu affidabili.
E chi piu di loro,che tra inseguimenti,parate a passo d'uomo,gimkane e tanto altro ancora,ci fanno di tutto di piu.
Se fossero delicate,non credo che le userebbero vi pare?

mi risulta però che a un certo punto la polizia usa abbia introdotto le guzzi 750 e 1100 e ve ne siano ancora in circolazione, penso sia il motivo per cui si chiamano nevada e california! comunque sia, non metto in dubbio che l'harley si possa usare in altri ambiti che non siano quello da passeggio, però è sotto gli occhi di tutti che, rispetto a qualsiasi altra moto, l'impatto visivo e di cura dei dettagli non spinge ad un uso commuter.. almeno non qui in italia.. e secondo me, questo non implica che chi la tiene come un gioiello non sia un vero appassionato! porto un esempio personale per meglio chiarire, mi è costata anni e anni e anni e anni di risparmi, non voglio lasciarla in mezzo alla strada una mattina mentre pago un bollettino alle poste.. me la voglio godere e assaporare, utilizzandola nel quotidiano, nel traffico, per lavoro, secondo me, è un piacere che si perde..

Chiaro,nemmeno io ci sono mai andato al lavoro,però c'ho fatto la spesa varie volte caricando la borsa singola del mio vecchio Daino come una zampogna!!
E tanti altri piccoli aneddoti.
Averne cura è una forma di rispetto verso il proprio mezzo e sicuramente anche al portafoglio.
Però non dobbiamo dimenticare che in fondo mito o non mito è sempre una moto e come tale va usata.
La mia HD se potesse parlare mi direbbe "Usami! Usami! Non mi stai usando piu come prima!!!!"

Penso anche la mia mi direbbe la stessa cosa. Quando abitavo a Sanremo a casa dei miei avevo il garage a casa e ogni volta che uscivo la prendevo anche solo per un giro al circuito di Ospedaletti (quante ne ha viste quel pezzo di strada!!!)
Ora che abito a Roma, il garage ce l'ho dall'altra parte della Colombo sotto casa di mia nonna, e anche se cerco di prenderla più spesso che posso, non la uso più ogni giorno.
Però ogni volta che la prendo, nel weekend, la lontananza rende tutto più intenso
No aspetta così è uscita male

Ho capito benissimo vai tranquillo!
Sai cos'è,l'uso quotidiano renderebbe un giro meno intenso.
E poi del resto col tempo si cambia,e la vita stessa coi suoi ritmi non ti permette sempre di fare quello che vuoi.
I 20 anni sono passati da un pezzo,come i 30.
Oggi a 43 anni suonati,mi godo la moto con un'altro tipo di spirito.Non certo quello di accumulare km come un tempo,ma di godere appieno dei momenti che mi ritaglio.

è appunto quello che intendevo.. utilizzarla per le faccende quotidiane toglierebbe un pò di "sacralità" al momento, poi non voglio sembrare eccessivo per carità, mai idolatrare un oggetto, si finisce per "perderci l'anima" (santo cielo come sono retorico oggi)
solamente che voglio coccolarla non poco..tutto qua

a tutti e due.

Tenere al sudato mezzo è cosa buona e giusta.A meno che non si abbia il babbo che stacca assegni,allora per chi fa parte di quella categoria,la parte sopra non è contemplata!
Ma a parte gli scherzi,il mezzo,sacro o meno,è per l'appunto un mezzo.
Ci sono persone che misurano la passione di una persona in base ai km che percorre.
O altre,che se il mezzo e "troppo pulito",la sanno lunga su cosa tu ci fai ecc ecc..
Poi c'è chi come me,che se ne frega di tutte le categorie possibili ed'immaginabili.
Che se vuole usarla la usa,o altrimenti la lascia nel box per mesi.
Cosa voglio dirvi con questo?
Nulla.
Solo,fatene l'uso che volete.

La uso tutti i giorni per andare a lavoro partendo 15 prima per fare il giro panoramico lungo le colline invece di fare la statale, per andare in palestra, nel week per il tempo massimo concesso da fidanzata ed impegni. Sono contento anche solo salendoci, se dovessi aspettare il week end per fare un giretto probabilmente la venderei.

Bella, molto bella!
Finalmente le ho viste entrambe queste due nuove creature ieri allo spring break. La 72 me l'aspettavo così bella, la Slim no! Devo dire che mi ha favorevolmente colpito, è molto bella e mi piace molto il contrasto fra serbatoio e manubrio Hollywood che creano un effetto di larghezza, con lo striminzito posteriore, sottolineato dalla linea del parafango!
Inoltre ha uno stile vintage davvero invidiabile.
La 72 me l'aspettavo così bella, con un tripudio di cromo. Ma guardandola da vicino ho notato che la verniciatura metalflake è in rosso su base nera e non su base rossa come mi pareva dalle foto.
Secondo me se fosse stata rosso su rosso e con i brillantini più grandi (quelli della moto sono quasi puntini, non sembrano quadratini) sarebbe stata ancora più sgargiante.
Comunque un ottimo voto a tutte e due!

Onestamente non c'ho fatto caso! La prossima volta che avrò modo di vederla,cioè tra un quarto d'ora.le darò un'occhiata migliore!

Tanto per spezzare,qualche scatto della Slim!

Immagine: Link a pagina di I43.tinypic.com

Immagine: Link a pagina di I41.tinypic.com

Immagine: Link a pagina di I41.tinypic.com

Vorrei proprio sapere perchè la bellezza delle harley è direttamente proporzionale al prezzo

Vorrei proprio sapere perchè la bellezza delle harley è direttamente proporzionale al prezzo

avevo letto scooterista non sportertista comunque le moto sono tutte belle ragazzi, dipende quali vi piacciono siamo tutti fratelli noi motociclisti

Sono stato a vederle sabato:

- 72: Che dire? bella e particolare però secondo me rimane una moto da vetrina per i soliti "difetti", tanto delicato cromo e sempre quel cavolo di serbatoio bello quanto scarso per l'autonomia.

-Slim: Essenziale, bella, imponente, beato chi se la può permettere.

Spero comunque siano vere le voci di un ritorno del Night train, per quello mi sacrificherei, per la Slim no.

beh dovremmo essere tutti fratelli