Ne abbiamo parlato anche qui; Cambiare frizione..[quanto costa?]
Puoi mettere semplicemente quella normale...senza troppi problemi
Nella descrizione dice che questi sono in carbonio, che reggono meglio la temperatura..ma non so se vale spendere 25€ in piu per questo, se ci devi girare in strada poi.

ho letto quel topic...io ho rifatto il blocco da 550km..con olio nuovo del cambio e la guarnizione penso si dovrebbero cambiare quando montero la frizione no?x una cosa migliore...quindi ci vorrebbero i dischi frizione da scegliere (standard o racing)..guarnizione carter..olio motul 10w40 come ce l ho gia sotto..altre spese?molle ecc?cosa si cambia altro una volta aperta la frizione ?una volta cambiato tutto , il cambio dovrebbe fare meno rumore?

cambiero tutto nuovo per sicurezza anche se e da poco che lo cambiato!anche perchè non lo so ma e da 550km che ho ritirato la moto dal meccanico e perde sempre olio giallo..ed è sicuramente quello del cambio lui dice che anzichè di 600 ne ha messi 700 e se lo sta spurgando pian piano!!ma possibile ? ho fatto 550km e ancora mi ritrovo olio per terra quando lascio la moto per un po di tempo!apposta vorrei cambiare tutto..cosa dovrebbe essere la perdita?se la guarnizione era nuova! l'avrà serrato male? boh..comunque so che l rs per questo fatto sono un po rumorose..pero io quando innesto o scalo le prime due marcie non vanno bene come all'altre..dalla 3 in poi vanno bene..boh