Ciao ragazzi
Ho un liberty 4t con:
Gruppo 80, Asse a camme, Variatore, Frizione, Correttore, Ingranaggi.. (tutto malossi)
Però sono convinto che devo cambiare il peso dei rulli..
Ho rulli da 6.1 e mi esce in fuori giri tipo da 60 a 70.. Poi dopo i 70 prende i giri.. Ed ho molla originale..
- Che rulli mi consigliate?
- E' meglio la molla bianca, un' altra molla maggiorata o quella originale che è più dura rispetto alla bianca?
- Sò che tra il variatore e il ventolino si può mettere un rasamento (una rondella) per aumentare l'accellerazione.. E' vero?
- Che ne pensate della configurazione a x? Ovvero 3 rulli di un peso e 3 di un altro peso.
Attendo con frenesia le vostre risposte
