Cari amici ,ho una zzr che mi sta dando un sacco di soddisfazioni,ma ho una domanda.
E' da poco che ho cambiato gomme,ho montato le diablo rosso ll e mi ci trovo da favola,ma non mi convince l'assetto della moto,in che senso:
Non ho ancora strusciato le pedaline in terra perche' vado con la mia signora in giro,quindi preferisco andare nella massima sicurezza,pero' ho notato una cosa.
Mentre sono arrivato a poggiare completamente il battistrada nel posteriore,in pratica tutta la gomma senza la spalla,anche perche' una volta poggiata la spalla,sicuramente ho poggiato anche la moto a terra l'anteriore ne ha ancora molta di superficie di appoggio,come mai ?
Nella mia vecchia zzr 600 questo fatto non succedeva,tanto battistrada poggiavo dietro e altrewttanto aventi,l'inclinazione andava di pari passo,invece nel 14000,sembra che ho 2 inclinazioni diverse,e' normale oppure e' da mettere a punto le sospensioni ?

Scusa wild,ma cosi in teoria si viaggia anche piu' sicuri o sbaglio visto che l'anteriore ne ha ancora ?
In effetti il 600 montava il 160/60 e andava di pari passo con il posteriore

Saulo sei di Rieti citta? Io ho dei conoscenti a Posticciola, ci sono stato ed è molto carina!

a proposito di gomme, essendo stanco di cambiarne un treno al mese o anche meno ho piazzato una metzeler z8 posteriore:
devo dire che dopo i primi 200 km ho iniziato a prenderci confidenza, e l' ho trovata reattiva e stabile sia sull' asciutto che sul bagnato, tant'è che ho subito ucciso l' elefantino pur guidando in coppia, senza neppur rendermene conto.
Pressione anche io 2.4/2.6
ora vedremo la durata!

a proposito di gomme, essendo stanco di cambiarne un treno al mese o anche meno ho piazzato una metzeler z8 posteriore:
devo dire che dopo i primi 200 km ho iniziato a prenderci confidenza, e l' ho trovata reattiva e stabile sia sull' asciutto che sul bagnato, tant'è che ho subito ucciso l' elefantino pur guidando in coppia, senza neppur rendermene conto.
Pressione anche io 2.4/2.6
ora vedremo la durata!

Scusa la mia ignoranza magajo ma che significa ho ucciso l'elefantino ?

Un treno di gomme al mese ?
Ma quanti km. fai ?

Per l'elefantino tutto ok
Per le gomme....sei un assassino

con le diablo corsa 1000.
con le roadsmart morte a 3500.
adesso vedo questa....

Partenze razzo?
Comunque le diablo rosso dovrebbero essere un giusto compromesso, io ci ho fatto 4500/5000 km.

Si caro ,cavolo quando e' capiti ?
Sono passato a Posticciole 2 settimane fa,bei posti e devi vedere se vai piu' avanti che meraviglia,Castel di tora Paganico Ascrea,a una decina di km. da Posticciola e con la moto e' una libidine

ma va,.... morte sui fianchi...

Dove abiti? sul Muraglione?

qui son tutte curve, ma la realtà è che le mangio in uscita, come sono a metà curva inizio ad aprire e la gomma si massacra cosi.... e poi son quasi sempre carico dietro... e poi non so dirti guarda, con la zzr 1200 ero riuscito a trovare con le roadsmart un buon compromesso, arrivando a fare 6500 km. con questa a 3000 km non potevo già piu far pieghe perché sbandava, a 3500 infatti le ho cambiate: penso sia dovuto al fatto che la bimescola non regge le accelerazioni, infatti in mezzo ce n' era ancora un mucchio..

Prova a settare le sospensioni.
Comunque hai ragione, la ZZR1400 se le mangia le gomme, però se cammini carico e sempre in coppia è anche vero che la situazione si aggrava ulteriormente per le gomme.

Se ci ricapito ti avviso qualche giorno prima, magari facciamo un giretto insieme

Magajo una curiosita',come le hai settate le sopspensioni e quanto pesi se si puo' sapere ?
Sono curioso perche' sto' toccando le sospensioni per settarle al meglio e basta che si tocca di un click la compressione e l'idraulica e ho noato che la moto cambia radicalmente,non me l'aspettavo

come ho settato le sospensioni?
come sempre... cioè dopo aver fatto fare il settaggio alla kawasaki le indurisco sempre un pochino sia di compressione che di estensione.... in quanto peso poco meno di un quintalotto
per l' anteriore il settaggio è: non deve andare a pacco quando pinzo prima dei tornanti in discesa...
il posteriore invece inizia a dare segni di stanchezza, dopo 23k km non è più eccellente, probabilmente lo farò rifare dal mio ammortizzatorista.

E te credo,con quasi cento kili sul groppone che cosa ti aspettavi ?

fossero 100 kg... viaggio quasi sempre in due e col bauletto strapieno....


guarda un po che mi ha combinato un amico del tinga....

Immagine: Link a pagina di A3.sphotos.ak.fbcdn.net

Come fai ad avere ancora le gomme nuove dopo 7000 km. ? ?

Non la racconti mica tanto giusta che stile di guida hai ?