Sicuramente ti consiglio di elaborare il cre che è molto migliore sia in ciclistica che resto ...
L'elaborazione per spiccare il volo ?? semplice ( 86 tpr )


-Kit Top TPR 86cc

materiale: alluminio
corsa: lunga 44mm
alesaggio: 50mm
cilindrata reale: 86cc
fascia: overtrofeo
potenza: più di 20cv
travasi: 5 scarico con traversino (scarico 190° aspirazione 130°)
pistone: monofascia
caratteristiche: gt overtrofeo. testa scomponibile, corsa lunga albero incluso nel kit; buona coppia ben distribuita e ottimo allungo.
elaborazione tipo: G.T. Top TPR 86cc (300 euro albero incluso); espansione artigianale (katrace più di 250 euro), carburatore PWK 28-30 (150euro), pacco lamellare Conti CRX o Top TPR (85-55 euro), collettore dritto Stage 6 o Motorforce orientabile, frizione MRD(53euro), accensione a rotore interno Malossi Selettra o Polini(300-250 euro), rapporto primario sesta marcia z26 Top (35 euro); selettore desmodromico in ergal Top (40 euro), campana frizione denti dritti Top (170 euro), lavorazione carter e cassa filtro, rimozione automix, consigliati rapporti allungati
foto: (le foto sono a scopo dimostrativo)

Per qualunque elaborazione guarda qui :

Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [XI]

quoto l'elaborazione poi si potrebbe provare anche un parmakit 110 se ti vuoi differenziare perchè l'hm tpr 86 c'è l'hanno già in tanti

mi dai il link di un sito dove cè il parmakit 110 da comandare pf?

che vuol dire da comandare ?

te lo sconsiglio, ne parlano male e per montarlo devi stravolgere i carter, rischiando che si crepino

Bè,penso che prendo il tpr 86...ma la malossi o polini non li fa cosi potenti per moto?

quelle due marche l'unica cosa che fanno è farsi strapagare i pezzi che vendono

apart che dipende che derapage prendi se il base o altro perche alla fine non puoi dire cha ha una ciclistica migliore
il bse ha il telaio in acciaio come l'mx ha le forcelle rovescite non regolabili come l'mx e ha un pesa 93 kg a secco e lmx ne pesa 94 poi l'hm ha il serbatoio da 7 litri mentre lmx 9.5 quindi non e che sia cosi peggiore l'mx eh

Vero... costano il doppio,e poi sono piu delicati...Va bè prendo da biollamotors il tutto