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Inviato: 12 Lug 2011 16:15 Oggetto: zip 50 montare carena liberty 50
Buongorno a tutti.Sono nuovo in questo forum e volevo chiedere a voi un po più esperti se si potrebbe montare la carena del liberty 50 2t su uno zip 50?
E se si puo se dovrei fare qualche piccola modifica al corpo del motore?
Grazie in anticipo
leon1996
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Lug 2011 17:00
non pernso propio che si possa fare, perche basta guardare i due motorini e subito si nota che le carene sono totalmente diverse
GLS
Sbk
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Inviato: 12 Lug 2011 17:25
Grazie mille... sapresti dirmi un altra carena per lo zip 50??
leon1996
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Lug 2011 9:31
dipende che modello hai, diciamo che le carene del vecchi zip sono intercambiabili tra di loro, cioe se hai lo zip classico ci puo mettere quelle del fast ride o quelle dello zip sp e vice versa in entrambi i casi hai bisogno di fare delle piccole modifiche per il faro e il manubrio, mentre pure quelle dello zip nuovo sono intercambiabiabili cioe puo scambiare quelle dello zip normale con quelle del'sp e viceversa
poi volendo ci puoi mettere quello che vuoi, pero c'e bisogno di modificare e adattare, tutte cose che comportano spese elevate, certamente se scegli le carene piaggio che montano sullo stesso tellaio dello zip o un telaio simile la cosa e un po piu semplice, comunque lo zip e gia bello di suo, perche dovresti cambiargli le carene ???
GLS
Sbk
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Inviato: 13 Lug 2011 11:16
si ma se io dovrei mettere quella dello zip sp quanto mio verrebbe a costare per modifacare il manubrio?
quindi hai lo zip nuovo modello, principalmente quel motorino e stato riverniciato, la sella e stata fatta rifare anche, e avanti e stato tagliato per aumentare le prese d'aria al radiatore
poi per lo zip nuova serie non e necessario far nessuna modifica in quanto la versine normale e quella sp sono uguali, la differenza e che il normale ha il raffreddamento ad aria e quindi non ha il radiatore, mentre l'sp e a liquido e porta il radiatore
poi ci sono differenze pure sulla ciclistica, la versione normale ha la forcella a due steli, la versione sp ha quella monobraccio
quindi se lo vuoi fare come quello non c'e bisogno di cambiare le carene basta riverniciare e fare un lavoro fatto bene
GLS
Sbk
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Inviato: 14 Lug 2011 14:37
ma io ho lo zip vecchio modello
leon1996
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Lug 2011 14:49
tu ti riferisci allo zip viola e bianco con sella bianca e stemma della piaggio viola ???
GLS
Sbk
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Inviato: 14 Lug 2011 15:13
si quanto spenderei ???
leon1996
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Lug 2011 17:23
la procedura e la stessa prendi le carene che hai e le fai riverniciare e poi fai rifare anche la sella
per il prezzo non ne ho idea, perche non ho mai fatto questo tipo di cose, per la sella devi cercare uno che faccia queste cose e che sia bra e onesto, bravo perche se la fa male ti si rompono subito le cuciture e onesto perche certe volte sparano cifre pazzesche
per la vernice non essendo un colore particolare, uno carrozziere qualsiasi va bene, l'importante e che ti faccia spendere poco e che ti faccia la cosa come si deve
GLS
Sbk
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Inviato: 15 Lug 2011 11:15
Ecco l'immagine che voleva farvi vedere
immagini visibili ai soli utenti registrati
:Q______
luigidirico96
Foglio Rosa
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Inviato: 15 Lug 2011 13:59
sisi, e spettacolare
comunque questo e il modello nuovo, queste carene non le puoi mettere sul vecchio modello perche ci sono considerevoli differenze di dimensioni, alla fine le carene sono simili, per far venire cosi il tuo zip basta che rivernici sequendo lo stesso schema, cioe viola per le carene e bianco per le plastiche, poi fai verniciare i cerchi bianchi e fai rifare la sella, per i tagli sullo scudo anteriore li fai in base a come li vuoi
GLS
Sbk
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