taratura g-force con touring - Scooter

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taratura g-force con touring

12116199

12116199 Inviato: 11 Lug 2011 12:26
Oggetto: taratura g-force con touring

ciao a tutti....devo sostituire per poco tempo la mia giannelli shot con una leovince touring

... la vespa monta variatore pinasco cilindro g-force ingranaggi primari malossi filtro polini sponge carburatore 17.5......come taratura andrebbe bene molla bianca mollettine bianche e rulli 7.2 gr?? e per la carburazione di quanti punti devo abbassare il cicler??? grazie a tutti

kekkux

Senza Freni

Ranking: 139

12116226

12116226 Inviato: 11 Lug 2011 12:31

mah... io con 70, carb 21 e filtro originale ho il getto max 68...

LiquidQ-led

Ospite

Ranking: -

12116228

12116228 Inviato: 11 Lug 2011 12:31
Oggetto: Re: taratura g-force con touring

kekkux ha scritto:

ciao a tutti....devo sostituire per poco tempo la mia giannelli shot con una leovince touring

metti rulli 6.5, mdc originale e mdf bianche.
Per la carburazione, prendi un getto 5 punti più piccolo, per iniziare, se è ancora grasso scendi di altri 5.

narkelion

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12116238

12116238 Inviato: 11 Lug 2011 12:33

ragazzi è un G-FORCE
molla di contrasto BIANCA, mollette della frizione verdi e rulli da 6 grammi circa...fai cosi

pol_aerox_blu

Derapata

Ranking: 473

12116272

12116272 Inviato: 11 Lug 2011 12:37

pol_aerox_blu ha scritto:

ragazzi è un G-FORCE
molla di contrasto BIANCA, mollette della frizione verdi e rulli da 6 grammi circa...fai cosi

la molla bianca è troppo morbida per piaggio, e le mollette verdi troppo dure (a parer mio) per una marmitta praticamente uguale all'originale.

narkelion

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12116290

12116290 Inviato: 11 Lug 2011 12:41

narkelion ha scritto:

la molla bianca è troppo morbida per piaggio, e le mollette verdi troppo dure (a parer mio) per una marmitta praticamente uguale all'originale.

Scusa, non avevo fatto caso allo scooter

allora la molla piaggio va bene originale perchè è piu dura della bianca
le mollette verdi però vanno bene dato che non centra solo la marmitta per la taratura

pol_aerox_blu

Derapata

Ranking: 473

12116420

12116420 Inviato: 11 Lug 2011 12:59

possiedo anche io il g-force con il 17.5 e monto la molla bianca, rulli 7.2 anche perchè solo leggero e mollette originali e vado da dio

nrg-santa

Senza Freni

Ranking: 117

12120698

12120698 Inviato: 12 Lug 2011 9:42

raga oggi ho montato molla bianca mollettine bianche e rulli 7.2......lo scooter va benissimo...nn sale molto di giri e parte bene.....vi volevo chiedere se la molla bianca influisce sull'allungo e se anche una cinghia molto usurata influisce su ripresa e allungo gazie ancora

kekkux

Senza Freni

Ranking: 139

12122024

12122024 Inviato: 12 Lug 2011 13:28

kekkux ha scritto:

non mettere la molla bianca, troppo leggera su piaggio e prende in sottocoppia, e quindi influisce in ripresa. Influisce in allungo solo se la metti troppo dura e non si comprime tutta, quindi non innesta mai la "marcia" più alta.

Idem per la cinghia, se troppo usurata slitta, e quindi la ripresa va a ramengo. Per l'allungo non cambia molto, ma se giri troppo alto con una cinghia rovinata, rischi che si rompa, e lì sono uccelloni per diabetici.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

12122965

12122965 Inviato: 12 Lug 2011 16:16

ca**i amari??????

....quindi per andare meglio cambio cinghia e metto la molla originale?..ci proverò

kekkux

Senza Freni

Ranking: 139

12123764

12123764 Inviato: 12 Lug 2011 18:55

kekkux ha scritto:

ca**i amari??????

....quindi per andare meglio cambio cinghia e metto la molla originale?..ci proverò

si la molla va piu che bene quella originale per piaggio, essendo piu dura della bianca...tanto non perdi allungo anche se è piu dura perchè è l'originale

la cinghia è inutile cambiarla perhè su questi tipi di ela peggiora le prestazioni spesso...di solito si cambia su ela piu spinte

pol_aerox_blu

Derapata

Ranking: 473

12125749

12125749 Inviato: 13 Lug 2011 7:20

kekkux ha scritto:

ca**i amari??????

....quindi per andare meglio cambio cinghia e metto la molla originale?..ci proverò

la cinghia cambiala solo se la tua è parecchio rovinata, con una mitsuboshi, le migliori fino ad elaborazioni intermedie. Non farti abbindolare dal kevlar, peggiora solo.

narkelion

Very Important Tinga

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12126578

12126578 Inviato: 13 Lug 2011 10:18

sisi lo so che la malossi su queste elaborazioni peggiora.....comunque ieri andando a provare la vespa ha segnato 100 km/h a 2 persone affianco ad una macchina.....che dite è buono???

kekkux

Senza Freni

Ranking: 139

12127884

12127884 Inviato: 13 Lug 2011 13:31

kekkux ha scritto:

sisi lo so che la malossi su queste elaborazioni peggiora.....comunque ieri andando a provare la vespa ha segnato 100 km/h a 2 persone affianco ad una macchina.....che dite è buono???

con la touring? direi proprio di si...

narkelion

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