Lasci stare tutti i messaggi letti fin'ora.. non ne hanno azzeccata una!

Se ti vuoi divertire monta
Top Viola TS
Albero Top spalle piene e cuscinetti SKF
Pacco lamellare TPR 8 Petali
Collettore dritto
Frizione Top (obbligatoria!!)
Filtro ATHENA Honda CR

Se vuoi puoi smussare la sacca dove scorre la benzina che dalla valvola lamellare porta la miscela alla camera di combustione, lavoro molto semplice da effettuare. Non farti fuorviare da altre elaborazioni più potenti e costose! Fidati che col Top Viola vai sempre sul sicuro

con un top viola si può tenere il 19 ?

io invece vado contro ad atrox, secondo me con il 19 è meglio il top nero, non sfrutti tutta la potenza del top viola, conta che io ho il 21 sull'originale, e consuma come tutti gli altri.. compresi quelli che hanno il six con il 19.. tra 19 e 21 non cambia niente, anche se per un viola il 21 forse ci sta, ma il 19 boh, a mio parere è troppo piccolo..

io invece vado contro ad atrox, secondo me con il 19 è meglio il top nero, non sfrutti tutta la potenza del top viola, conta che io ho il 21 sull'originale, e consuma come tutti gli altri.. compresi quelli che hanno il six con il 19.. tra 19 e 21 non cambia niente, anche se per un viola il 21 forse ci sta, ma il 19 boh, a mio parere è troppo piccolo..

una roor?

Si una roor, do you know dude?

Avete rotto.. Una roor sarebbe una 'sessione' di 'bonga'. Ora basta che altrimenti ci bannano tutti.. E comunque esiste Google!

Avete rotto.. Una roor sarebbe una 'sessione' di 'bonga'. Ora basta che altrimenti ci bannano tutti.. E comunque esiste Google!

ma nessuno l'aveva capito ?

ma nessuno l'aveva capito ?

se hai deciso di montare un athena mettici un 24 pwk(80 euro il polini) dal momento che gira abbastanza alto, pacco top tpr 8petali con collettore raccordato, albero top con cuscinetti e paraoli in teflon (skf c3 e paroli ne fa la polini in teflon), come filtro allarga l originale e mettici una spugna poliair triplo filtraggio! lo scarico è a posto! la centralina è opzionale, ma io ti consiglierei la top rossa ad anticipo variabile! se vuoi finire in bellezza proprio bene dal momento che apri il blocco mettici la sesta lunga e il desmodromico in ergal!

io però ti consiglierei il tpr 86, visto che cambi sia gt sia albero il prezzo è li... certo l elaborazion che ci sta intorno però è decisamente più massiccia!

Quoto, tranne per il desmo che quello in ergal fà cacare

quello della top non credi vada bene? o.O

Io l'ho SPEZZATO dopo 1000 km L'originale è molto meglio!

mi pare strano in quanto in molti post ho letto che era consigliato sopratutto nelle ela overtrofeo ( tpr 86 e altri) per non tirare sfolate ad ogni cambio marcia! cavolo l ho appena ordinato da fms2, mi arriva domani e tu mi vieni a dire questo!

scusate ma la frizione dove la lasciate ?
comunque prendi pacco top, red sponge, albero athena (c'è su castiglione e costa 120 euro), gt athena, marmitta e carbu li hai già e poi dovresti aver finito

red sponge assolutamente inutile....

red sponge assolutamente inutile....