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xjr 1300 o zrx 1100?
12072448
12072448 Inviato: 2 Lug 2011 18:58
Oggetto: xjr 1300 o zrx 1100?
 

quale prendereste?
pregi e difetti?
 
12072787
12072787 Inviato: 2 Lug 2011 20:20
Oggetto: Re: xjr 1300 o zrx 1100?
 

frow ha scritto:
quale prendereste?
pregi e difetti?


esteticamente la 1300, per quanto riguarda la guida sempre la 1300.
attento però consuma come una petroliera! eusa_whistle.gif
 
12072814
12072814 Inviato: 2 Lug 2011 20:31
 

Sono due moto molto simili sia per estetica che per prestazioni.Scegli quella che reputi più bella o quella meglio tenuta.Esteticamente io preferisco la XJR,però anche l'altra non è male.Forse la XJR avendo il motore più grosso spinge di più...forse eusa_think.gif
Dati IN MOTO:velocità 0/400acc 0/400ripresa potenzaCV coppiaKg/m
ZRX1200S'01 245,0 10''9 12''5 113,34/8200 10,97/6500
XJR1300'03 233,0 11''5 12''8 107,72/8200 10,77/6550
XJR1300'07 217,0 11''9 12''6 95,10/7850 10,87/5900
LaZRX1100 non l'ho trovata perchè i dati riguardano moto non oltre i dieci anni.Dai dati comunque emerge che il motore Kawa è più prestazionale,mentre quello di Iwata è più pacioso e la versione più recente è ulteriormente strozzata dalle norme anti i nquinamento.I pesi non li mettono più,ma in ogni caso entrambe superano di molto i 200Kg.
 
12072878
12072878 Inviato: 2 Lug 2011 20:51
 

Xjr 1300, mi piacciono troppo le maxi-naked di quel genere, e la Xjr ha un suo fascino particolare... icon_wink.gif

Come ti hanno già detto il motore non è molto impegnativo, solo in alto si scatena con i sui 100 cavalli. Ovviamente appena si apre beve e anche tanto, ma la cosa si è un attimino accentuata con l' avvento dell' iniezione... icon_wink.gif

In ogni caso, buona scelta... icon_wink.gif
 
12075996
12075996 Inviato: 3 Lug 2011 18:55
 

a me ispira la kawa sinceramente...da cambiare colore in replica lawson
 
12106512
12106512 Inviato: 8 Lug 2011 22:39
 

Belle entrambe. Io consiglierei ZRX 1200 Lawson Replica: motore infinito, ciclistica da "dura&pura" e look mozzafiato!
 
12109711
12109711 Inviato: 9 Lug 2011 19:41
 

dieffe79 ha scritto:
Belle entrambe. Io consiglierei ZRX 1200 Lawson Replica: motore infinito, ciclistica da "dura&pura" e look mozzafiato!


Quoto, ho avuto la XJR1200, nera, moto piena di fascino ma la Kawasaki Lawson Replica è fantastica, tra l'altro il motore ha circa 30cv in più e più carattere rispetto all'XJR1300 icon_wink.gif
 
12110415
12110415 Inviato: 9 Lug 2011 23:26
 

Perchè non cercare una bella HONDA CB1300 ?

Magari bianco perla/rosso metallizzato.

Peccato ora la importino solo con la mezza carena (che ciofeca...)


Foto HONDA CB 1300
Link a pagina di Metrop.co.uk
 
12122661
12122661 Inviato: 12 Lug 2011 15:10
 

Salve a tutti, vorrei porre una domanda sui consumi della kawasaki zrx 1100 r...
Quanto km fa con un litro di benza? Mi hanno detto che è possibile ridurre i consumi montando una corona con più denti dell'originale. Qualcuno ha posseduto o possiede questa moto?
 
12122964
12122964 Inviato: 12 Lug 2011 16:15
 

io ho avuto tempo fa una maxinaked simile,la suzuki gsx 1200 con 98cv,un motore dolcissimo e potente,andando piano più dei 16km/l nn facevo e in città mi faceva i 12-13 km/l consumi onesti guardando cilindrata,cilindri e cavalli. ancora oggi mi sono pentito di averla regalata,opps venduta. mi pare che come consumi sia la kawa che la yamaha a fronte di più potenza,consumavano un pò di più. che moto però...
 
12133041
12133041 Inviato: 14 Lug 2011 12:22
 

Prenderei la Kawasaki.... però solo in versione "R" di colore verde. Mi riferisco a quella con il cupolino quadrato.

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Il massimo sarebbe trovare quella di 1200cc, ma è quasi impossibile trovarla e pagarla il giusto.

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La XJR1300 funziona molto bene, ma è quella che consuma di più nella sua categoria. Mai pensato alla GSX1200 ?

La paghi una cicca ed è carina !

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12142950
12142950 Inviato: 16 Lug 2011 13:22
 

Io ho scelto Zrx e sono sempre più felice di averla presa. E' una moto fantastica: comoda, veloce e con tanta coppia, che è ciò che ti fa godere nella guida. Come la Yamaha si guida con facilità, ma se vuoi correre devi stare attento, ci vuole forza e decisione. Scegli in base al tuo gusto, confrontando le moto che realmente trovi non i dati tecnici. Prova ciò che vuoi acquistare e scegli ciò che più ti emoziona, non te ne pentirai.
Fai attenzione a: Ammortizzatori, frizione, usura motore e trasmissione.
Ultima cosa, se prendi la Yamaha metti in conto che prima o poi avrai modo di ammirare la targa di una Zrx! (non potevo evitare di dire una stupidità, scusate).
 
12154477
12154477 Inviato: 19 Lug 2011 11:25
 

La Kawasaki mi piace, e' sicuramente la più performante e cattiva, ed ha una sua storia (il modello T Rex). Ma a me piace il motore esteticamente piu' grosso dell'XJR, le alette del rafreddamento ad aria danno quella figura di massiccio al motore che mi fa impazzire.
Inoltre vado matto per le moto a faro tondo.
A parte l'estetica, il fatto che è molto assetata ed ha alcune vibrazioni attorno ai 5000 giri da' un po' fastidio.

Bella la gsx 1200, ma esteticamente il motore sembra piccolo rispetto a quello dell'xjr.

Il bandit 1250 è una scelta intelligente, bella coppia in basso, ma gli manca l'aspetto di moto "forte e cattiva". Suzuki su questo dovrebbe fare un pensierino secondo me, anche se non è stata progettata per questo.

Su una muscolar bike l'aspetto conta!

Ultima modifica di father_torque il 19 Lug 2011 11:37, modificato 1 volta in totale
 
12154535
12154535 Inviato: 19 Lug 2011 11:36
 

Se vuoi l'aspetto, avendo più soldi (almeno 6000 Euro), c'è questa :

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Ultima modifica di DueRuote il 19 Lug 2011 11:39, modificato 1 volta in totale
 
12154551
12154551 Inviato: 19 Lug 2011 11:38
 

Non vado matto per l'aspetto dell'MT01 preferisco stare sul classico.... Quel faro poi... icon_rolleyes.gif
 
12154588
12154588 Inviato: 19 Lug 2011 11:46
 

Se ci sali ti convince. Anche a me non piaceva molto, ma è una "muscle bike" fuori... che però in sella ha ingombri da moto di cilindrata molto inferiore.
 
12154610
12154610 Inviato: 19 Lug 2011 11:50
 

L'ho usata in prova un po' di tempo fa e sinceramente mi piaceva di piu' come andava la vecchia Yamaha Bulldog BT 1100 a carburatori. Anche come estetica la preferivo.
 
12154990
12154990 Inviato: 19 Lug 2011 13:03
 

La MT1 è bella,possente,scultorea,ma purtroppo è dotata di un motore da custom che da noi ne ha decretato l'insucceso considerando oltretutto che non costava poco.Peccato!L'altro difetto è che se ti cade anche da ferma fai subito dei danni allucinanti,visto che scarichi e motore non hanno la benchè minima protezione.Io quando l'ho vista l'ho subito apprezzata per lo stile,ma ho subito notato questo particolare...Se volete un bel mostro cattivo(ma comodo)io vi consiglio calorosamente la B-king,anche lei da noi non ha avuto il successo che si meritava,probabilmente per via dello scarico;infatti quella dei 100 anni della Suzuki proposta con uno scarico più consono era tutta un'altra moto!
 
12155467
12155467 Inviato: 19 Lug 2011 14:15
 

Ecco la B king e' molto meglio, ma uno stile poco classico rispetto alla xjr1300 ed alla zrx di cui si parlava all'inizio.
 
12155578
12155578 Inviato: 19 Lug 2011 14:41
 

Eh sì effettivamente la B-king se ci sai fare può essere anche un'ottima moto da Hooligans icon_asd.gif ...
Sempre del genereXJR c'è pure la CB1300 che è una bella motorona.Prima in Italia veniva importata solo nuda,mentre nel nord Europa solo con semi carena eusa_think.gif ,adesso anche da noi solo con semi carena eusa_think.gif ...sicuramente più pratica,ma molto meno attraente...Magari con un po'di fortuna se ne trovano di usate a cifre ragionevoli...
Suzuki aveva proposto per un po'di tempo la GSX1400 da 100CV,la ricordate?Era decisamente imponente,sembrava la CBX 6cilindri tanto era grossa,anche se di cilindri ne aveva solo 4.
 
12155669
12155669 Inviato: 19 Lug 2011 14:58
 

A me piaceva il GSX1400. Mi garba l'idea di una moto paciosa con un motore tipo auto (1400cc per 100CV). Praticamente puoi farci 1.000.000 di Km !

Comunque usata non si trova e se la trovi costa tanto.

Tutte le moto che abbiamo elencato, tranne le Suzuki Bandit e GSX1200, costano più delle altre moto di pari annata.

Trovare poi una CB1300 rossa/bianca, una GSX1400 qualsiasi oppure una ZRX1200R verde ad un prezzo decente... è mooooolto faticoso !

Se ci riuscite, con chilometraggi sotto i 20.000Km, fatemi sapere !
 
12167726
12167726 Inviato: 22 Lug 2011 0:38
 

La XJR si presta bene al tuning comunqe, ad esempio basta cercare i collettori di aspirazione e gli alberi a cammes della FJ1300 (stesso motore ma con 130cv),un filtro aria bmc,kit DynoJet ai carburatori,togliere il compensatore e mettere due scarichi più racing o un 4in1 per avere una moto dall'erogazione molto più cattiva icon_wink.gif
 
12168207
12168207 Inviato: 22 Lug 2011 9:06
 

A me la xjr piace, quanto costa?
 
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