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regolazione strumentazione zx10r 06/07 (parte non attiva)
12047211
12047211 Inviato: 28 Giu 2011 10:56
Oggetto: regolazione strumentazione zx10r 06/07 (parte non attiva)
 



ragazzi buongiorno , due giorni fa ho scoperto che la strumentazione della mia moto ( anche le vostre quindi ) possono essere regolate e modificate ... icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif

1) usando la combinazione dei due tasti è possibile regolare la spia di cambiata a quanto si deve accendere e come si deve accendere , se ad intermittenza in maniera fissa e le varie intensità , ma soprattutto si può inserire precisamente a quanti giri si deve accendere la spia

2) si può invertire il contachilometri facendo apparire le mph ( e il grande vantaggio di questa cosa è che si può finalemtne vedere dopo i 299 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif ovviamente in mph in teoria dovrebbero arrivare fino a 200 cioè 321 Km/h icon_asd.gif )

3) si possono cambiare i gradi centigradi in firenight ( cosa abbastanza inutile perchè noi in italia usiamo i gradi centigradi)

le combinazzioni sono : tener premuto contemporaneamente i due tasti del contachilometri per la tarazzione della spia di cambiata , e in alternanza l'uno e l'altro per la temperatura e i mph ...

P.S. ho notato che sulla destra del contachilometri è perfettametne visibile che... ci sono delle tacche per quanto riguarda la benzina con tanto di immagine della pompa di benzina ( molto simile alla kawasaki z750 ), sto cercando una risposta su internet , ma nessuno è preciso , certo sarebbe vraemnte molto comodo avere le tacchette della benzina sul contachilometri , anche perchè come voi tutti (possessori della zx10r) sapete che la spia della riserva si accende molto molto presto ....

Fatemi sapere...............presto......
 
12061193
12061193 Inviato: 30 Giu 2011 15:10
 

Interessante il punto2 icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif pero vale per chi ha liberato il limite dei 300 che tutte le jap hanno in sesta e non solo anche in 1,2,3,4...quindi non credo che la vedrai salire oltre i 300....
almeno penso.....ci vuole il G-pack o soluzioini similari (alcuni metton una resistenza che emula la quinta, vedrai un articolo di Marcmoto sul ninja-series....)

La strumentazione con la combinazione dei tasti ha anche un altra interessante funzione che è quella dell autodignosi........ icon_biggrin.gif ma penso che tu la sappia gia'....

Per cio che rigarda le tacche non la credo possibile la cosa, perche dalla pompa di benzina mi pare che non arrivi nessun segnale se non quello di riserva......comunque se scopri diverso facci sapere !!!! icon_biggrin.gif

Io in genere azzero il parziale e facendo 160km prima della riserva, mi regolo....ma le tacche non dispiacerebbero....


ciao icon_biggrin.gif
 
12065828
12065828 Inviato: 1 Lug 2011 12:10
 

caro tac , lo so che non è possibile che la moto segni più di 299 , fatto sta però che se inserisci le miglia/h anzicchè che i km/h la moto segnerà oltre i 186 mph ( che sarebbero 300 Km/h )di conseguenza puoi vedere quanto realmente fa la moto rapportando poi le mph con i km/h , credo che per le mph puoi arrivare ad un max di 199 mph circa 320 Km/h che tutto sommato non mi sembrano affatto impossibile con la verdona anche perchè i 299 li raggiunge con una estrema facilità con i rapporti originali.... comunque dicevi che c'è una combinazione per la diagnosi ===???? io non la conosco , mi dici la combinazione e di che si tratta ??? Grazie mille in anticipo ...
 
12072338
12072338 Inviato: 2 Lug 2011 18:35
 

non vedo l'ora di ricevere una tua risposta... 0509_doppio_ok.gif
 
12078077
12078077 Inviato: 4 Lug 2011 8:56
 

Tac comunque in ogni caso , le mph si fermano a 189 sarebbero 304 virgola qualcosa .... va bè avrei sperato che arrivassero fino a 199 o 200 , comunque meglio di niente , in ogni caso meglio vedere i 299 icon_xd_2.gif
 
12078150
12078150 Inviato: 4 Lug 2011 9:10
 

Topic ripulito, riccioone hai un mess privato con i chiarimenti
doppio_lamp.gif
 
12078410
12078410 Inviato: 4 Lug 2011 10:05
 

0509_campione.gif
 
12082900
12082900 Inviato: 4 Lug 2011 22:06
 

Eccoci, è tutto descritto nel manualone officina, lo puoi trovare in rete, è utilissimo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

•Portare il commutatore di accensione su ON.
•Premere il pulsante MODE [A] e visualizzare il contachilometri totale.
•Premere il pulsante RESET [A] per più di due secondi.
•Il codice di manutenzione [B] viene visualizzato in un display LCD (a cristalli liquidi) con un numero a due cifre.

ovviamente poi la decodifica dei numeri è sempre sul manuale....

ovviamente si spera di non avernbe mai bisogno, pero se si ha qualche problema si puo cercare cosa ha registrato la centralina.....
esempi : iniezione, valvola di scarico e tanti altri errori che possono capitare....

ciao 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
12102530
12102530 Inviato: 8 Lug 2011 11:25
 

Ragazzi ma il manuale di officina sul web , io lo ho trovato ma è in inglese mica percaso voi sapete dove posso scaricarlo in italiano =???
 
12104003
12104003 Inviato: 8 Lug 2011 14:39
 

ce pero sinceramente non ricordo bene dove l ho scaricato.....? direi o da ninja-series o da ninja-italia, li non l hai trovato ?

in effetti finche si tratta di informatica in inglese ci se la cava....ma di meccanica malmeno pe rme è durettina.... icon_biggrin.gif

ciao
 
12104978
12104978 Inviato: 8 Lug 2011 17:42
 

TT in inglese , va bè non è che non capisco nulla di inglese ma dato che sono 600 pagine e oltre magari sarebbe stato più facile orientarmi comunque caso mai qualcuno di voi dovesse trovare il link cortesemente postatelo , sul tinga ci sono tutti i manuali d'officina delle ninja tranne quello relativamente all'anno 06/07 icon_asd.gif
solita fortuna XD
 
12113644
12113644 Inviato: 10 Lug 2011 21:11
 

mandami un MP
ciao icon_biggrin.gif
 
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