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Info su cornetto d' aspirazione
12037754
12037754 Inviato: 26 Giu 2011 10:57
Oggetto: Info su cornetto d' aspirazione
 



Ragazzi vorrei capire meglio come funzione questo oggetto.. so che serve ad aspirare meglio l' aria e migliora di poco le capacità di un carburatore.. ma una volta messo non c è bisogno di un filtro?? perchè io ero intenzionato oltre al cornetto a metterci poi un filtro aperto.. ma da alcuni topic mi sembra che il cornetto sia compreso come una sostituzione al filtro..
 
12037887
12037887 Inviato: 26 Giu 2011 11:44
Oggetto: Re: Info su cornetto d' aspirazione
 

Se vuoi comprare un cornetto e metterci un filtro tanto vale comprare un filtro a cono...
 
12037974
12037974 Inviato: 26 Giu 2011 12:15
 

io prendevo il cornetto perchè mi faceva diventare l imbocco da 38,5mm a 48mm e quindi ci potevo poi mettere il filtro corto stage6.. ha senso come cosa o no?
 
12038575
12038575 Inviato: 26 Giu 2011 15:57
 

HMArKo ha scritto:
io prendevo il cornetto perchè mi faceva diventare l imbocco da 38,5mm a 48mm e quindi ci potevo poi mettere il filtro corto stage6.. ha senso come cosa o no?

Ma un cornetto non è adatto ad alloggiare un filtro eusa_think.gif
cornetto:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Oppure ti prendi un filtro a cono adatto.
Link a pagina di Cgi.ebay.it



Ps.... il cornetto di aspirazione libero, a meno che non usi la moto solo in pista, lascialo stare dove sta icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Bel rumore sì, ma entra sporcizia ed è difficilissimo da carburare (nonchè instabile).
 
12038892
12038892 Inviato: 26 Giu 2011 17:39
 

immagini visibili ai soli utenti registrati



Guarda questo.. è su dam sport.. c è scritto che ti rende l imbocco da 48 e poi c è scritto che puoi attaccarci o una scatola d aria o un filtro
 
12039676
12039676 Inviato: 26 Giu 2011 20:44
 

quello di cui parli è semplicemente un prolungamento dell'imbocco del carburatore sul filtro e serve a mettere filtri che hanno il collettore al carbratore di diametro maggiore rispetto a quello originario del carburatore icon_wink.gif
 
12043391
12043391 Inviato: 27 Giu 2011 16:33
 

Ok allora è proprio per quello che voglio farci io icon_wink.gif.. però lo chiamano lo stesso cornetto d' aspirazione e nelle sue caratteristiche c è scritto che migliora l ingresso dell aria
 
12043507
12043507 Inviato: 27 Giu 2011 16:58
 

HMArKo ha scritto:
Ok allora è proprio per quello che voglio farci io icon_wink.gif.. però lo chiamano lo stesso cornetto d' aspirazione e nelle sue caratteristiche c è scritto che migliora l ingresso dell aria

esatto perchè aumenta l'effetto venturi
 
12043982
12043982 Inviato: 27 Giu 2011 18:41
 

Simone_95 ha scritto:

esatto perchè aumenta l'effetto venturi


Ma la carburazione diventa più instabile e difficile da fare?
 
12044114
12044114 Inviato: 27 Giu 2011 19:03
 

HMArKo ha scritto:


Ma la carburazione diventa più instabile e difficile da fare?

Se ci metti un airbox no, se lo lasci così o ci metti un cono sì icon_asd.gif
 
12044882
12044882 Inviato: 27 Giu 2011 20:46
 

HMArKo ha scritto:
Simone_95 ha scritto:

esatto perchè aumenta l'effetto venturi


Ma la carburazione diventa più instabile e difficile da fare?


No anzi si carbura meglio, perchè l'aria entra con più velocità migliorando la miscelazione icon_wink.gif
 
12045448
12045448 Inviato: 27 Giu 2011 22:01
 

Guardando questo topic mi son venute 2 domande:
cos'è l'effetto venturi icon_question.gif
Perché mettendo quel cosino l'aria entra più velocemente icon_question.gif
ringrazio in anticipo per la pazienza e per le risposte icon_xd_2.gif
 
12045466
12045466 Inviato: 27 Giu 2011 22:04
 

Aumenta la pressione dell'aria icon_wink.gif
 
12045501
12045501 Inviato: 27 Giu 2011 22:08
 

Aumenta la pressione dell'aria perché si stringe giusto?
 
12045510
12045510 Inviato: 27 Giu 2011 22:10
 

perchè tra il diametro massimo e quello minimo c'è maggiore "escursione".
 
12045524
12045524 Inviato: 27 Giu 2011 22:12
 

ok grazie adesso ho capito 0509_up.gif
 
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