Per stringere intendo che mentre do il gas improvvisamente calano i giri e si inchioda la ruota. La carburazione è leggermente grassa, dico leggermente perchè con un 66 era un pelo magra e stringeva, con un 68 è un pelo grassa ma per un bel periodo non ho più stretto.

68 ?
Che carburatore hai ?

Comunque nessuna idea?

No è che pensavo avessi il PHBN 16 allora mi sembrava un po' strano

Secondo me i casi sono due:

c'è qualcosa montato male..o difettoso

la carburazione non è grassa ma molto magra e magari ti confondi, però la vedo dura..

Se raffreddamento e lubrificazione li hai già controllati diventa difficile la cosa

...

Che c'è di male Zambo ?

Adesso provo a fare la miscela a mano e chiudere il miscelatore, se stringe ancora allora significa che non c'entra il miscelatore, se non stringe più allora è quello il motivo. La miscela a quanto la faccio?? 2,5% o 3%?

Adesso provo a fare la miscela a mano e chiudere il miscelatore, se stringe ancora allora significa che non c'entra il miscelatore, se non stringe più allora è quello il motivo. La miscela a quanto la faccio?? 2,5% o 3%?

Sicuro che il GT si è preso 1 a sfocata e è da buttare!
ad un mio amico è successo col 50 perche' ha fatto 0,5 km senza olio e dopo anche se ne aveva in abbondanza il gt si surriscaldava velocissimo e lo ha dovuto cambiare (con un 70 naturalmente)!!!!


SICURO ALL'80% CHE DEVI BUTTARE IL GT!

Sicuro che il GT si è preso 1 a sfocata e è da buttare!
ad un mio amico è successo col 50 perche' ha fatto 0,5 km senza olio e dopo anche se ne aveva in abbondanza il gt si surriscaldava velocissimo e lo ha dovuto cambiare (con un 70 naturalmente)!!!!


SICURO ALL'80% CHE DEVI BUTTARE IL GT!